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Costco如何像航空公司
是Costco的执行成员的特权还是航空公司收取的额外费用，零售商的目标是可以支付更多的客户。
来源:经济生活如果您为Costco的执行会员资格而不是65美元的基本费用支付130美元，则您有几个新特权。
听起来有点像航空公司。
额外费用
在六月的柔和推出后，Costco正式为其豪华级别启动了早期入境。高薪成员可以在工作日和周日其他所有人之前一个小时以及星期六30分钟的其他人进入商店。随着人的较少，线条将更短。此外，对于年度购买不到1,250美元，执行会员将获得2％的回扣。作为公司销售额的73％的来源，这些较大的支出者拥有更快乐的购物体验。
有些类似的是，大多数航空公司通过费用将支出机会划分。他们使他们最节俭的队列能够仅购买座位 - 没有其他座位。同时，通过一系列费用，从额外的腿部房间到提前登机，再到更多的手提箱和小吃，他们提高了收入。
收入我们的底线：边际分析
被定义为我们得到额外的东西的地方，经济学家说我们经常在边缘思考。从额外的睡眠到额外的筹码，我们一直在评估更多的值得。
作为经济学家，在边缘思维的智慧使我们回到了阿尔弗雷德·马歇尔（Alfred Marshall）。阿尔弗雷德·马歇尔（Alfred Marshall）被记住是第一批边缘主义者，他于1842年出生在伦敦附近。马歇尔听起来很古怪，他说他需要每15分钟左右的时间休息一次，以确保他被刷新了。在“休息”休息期间，他读了莎士比亚和希腊戏剧。作为剑桥政治经济学主席已有23年了，他对经济学研究的贡献在他的班级，书籍和他所教的杰出经济学家的情况下进行了巨大的贡献。
需求 价格 供应 边际 生产和Costco一起拥有其主要特权。
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