津巴布韦航空以$ 210,000起诉DRC接地费用

一家南非注册的航空服务公司已针对津巴布韦航空(UM,Harare International)提起诉讼,试图恢复210,000美元,该公司在刚年刚刚在Harare Daily News Days Day Day Day Day Day Day Day Day Day Day Day Day Day Day Deate Days Zimbabwe(Qumbababwe)报道,该公司在刚果民主共和国(DRC)报道了,该公司的一名飞机和机组人员被搁置后,其飞机和机组人员陷入困境。津巴布韦航空...

来源:ch-aviation博客

在Harare Naver News Neptday Zimbabbe Wemhare Daily News Days Zimbabewe报道,南非注册的航空服务公司已针对津巴布韦航空(UM,Harare International)提起诉讼,试图追回210,000美元的诉讼,该公司表示已在刚果民主共和国(DRC)陷入困境的国家航空公司(DRC)。

津巴布韦空气 Harare International 引用传票时,报纸报道说,Jetex(Private)Ltd表示,在津巴布韦航空的B767-200ER之后,它于2025年5月提供了经济援助,并于2025年1月在DRC士兵与DRC士兵和M23 Rebels爆发后,于2025年1月在DRC中扎根。当时,津巴布韦航空公司正在将飞机弄湿到刚果民主共和国启动蒙特·加巴恩航空公司(GAMA),但在飞机被扎根后,合同被取消。 B767-200ER Goma Mont Gabaon Airlines 该公司指控该公司为机组人员的食物,住宿,每日债券,处理,维护,物流和停车费支付了费用,一旦飞机返回津巴布韦,就承诺还款。 根据ADS-B数据,B767-200ER Z-WPF(MSN 24867)自2025年6月28日以来一直停在Harare International中。它已在2024年9月1日至2025年1月1日之间代表Mont Gabaon在DRC中运营,当时它是从Goma乘坐Kinshasa n'djili ferried ferried ferried fer gomoma ferried the the International。 kinshasa n'djili Jetex提出,在2024年5月左右的一个不同场合,津巴布韦航空要求它涵盖布鲁塞尔的飞行员培训费用,并应津巴布韦航空的要求提供了燃料的高级资金,但尽管一再要求,该航空公司仍未能够偿还金额。 由总部位于哈拉雷的浓汤法律律师代表,Jetex要求法院命令迫使津巴布韦航空公司以利息和法律费用偿还债务。 津巴布韦航空尚未公开对诉讼作出回应。 CH-aviation已与航空公司和Jetex的律师联系以供评论。

Harare International

引用传票时,报纸报道说,Jetex(Private)Ltd表示,在津巴布韦航空的B767-200ER之后,它于2025年5月提供了经济援助,并于2025年1月在DRC士兵与DRC士兵和M23 Rebels爆发后,于2025年1月在DRC中扎根。当时,津巴布韦航空公司正在将飞机弄湿到刚果民主共和国启动蒙特·加巴恩航空公司(GAMA),但在飞机被扎根后,合同被取消。 B767-200ER Goma

Mont Gabaon Airlines 该公司指控该公司为机组人员的食物,住宿,每日债券,处理,维护,物流和停车费支付了费用,一旦飞机返回津巴布韦,就承诺还款。 根据ADS-B数据,B767-200ER Z-WPF(MSN 24867)自2025年6月28日以来一直停在Harare International中。它已在2024年9月1日至2025年1月1日之间代表Mont Gabaon在DRC中运营,当时它是从Goma乘坐Kinshasa n'djili ferried ferried ferried fer gomoma ferried the the International。 kinshasa n'djili Jetex提出,在2024年5月左右的一个不同场合,津巴布韦航空要求它涵盖布鲁塞尔的飞行员培训费用,并应津巴布韦航空的要求提供了燃料的高级资金,但尽管一再要求,该航空公司仍未能够偿还金额。 由总部位于哈拉雷的浓汤法律律师代表,Jetex要求法院命令迫使津巴布韦航空公司以利息和法律费用偿还债务。 津巴布韦航空尚未公开对诉讼作出回应。 CH-aviation已与航空公司和Jetex的律师联系以供评论。

Mont Gabaon Airlines

该公司指控该公司为机组人员的食物,住宿,每日债券,处理,维护,物流和停车费支付了费用,一旦飞机返回津巴布韦,就承诺还款。

根据ADS-B数据,B767-200ER Z-WPF(MSN 24867)自2025年6月28日以来一直停在Harare International中。它已在2024年9月1日至2025年1月1日之间代表Mont Gabaon在DRC中运营,当时它是从Goma乘坐Kinshasa n'djili ferried ferried ferried fer gomoma ferried the the International。

kinshasa n'djili

Jetex提出,在2024年5月左右的一个不同场合,津巴布韦航空要求它涵盖布鲁塞尔的飞行员培训费用,并应津巴布韦航空的要求提供了燃料的高级资金,但尽管一再要求,该航空公司仍未能够偿还金额。

由总部位于哈拉雷的浓汤法律律师代表,Jetex要求法院命令迫使津巴布韦航空公司以利息和法律费用偿还债务。津巴布韦航空尚未公开对诉讼作出回应。CH-aviation已与航空公司和Jetex的律师联系以供评论。