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下一架新飞机是如何生产的？第5部分。空中客车：改善现在
Leeham新闻团队订阅2025年9月18日，©Leeham News：在本系列的第1部分中，我们描述了Airbus截然不同的生产设置背后的历史。需要给予分布式价值创建...阅读Morether Post的下一架新飞机如何生产？第5部分。空中客车：改进现在是在Leeham News and Analysis中首先出现的。
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由Leeham新闻团队
Leeham News 2025年9月18日，©Leeham News：在本系列的第1部分中，我们描述了空中客车截然不同的生产设置背后的历史。需要在当时的AIRBUS合资企业中为参与国家提供分布式价值创造，这迫使跨国公司分布式生产系统仍然存在。 2025年9月18日，©Leeham News 本系列的第1部分 在德国汉堡的空中客车A320机身生产线。图片来源：Leeham新闻。 现在，我们研究了该设置的最新变化/改进，包括空中客车公司最近的政策围绕着Paris Air Show的组织，展示了其新的A320/A321最终装配线（FAL）。 立即阅读文章的其余部分登录或订阅。 登录 今天订阅。Leeham News
2025年9月18日，©Leeham News：在本系列的第1部分中，我们描述了空中客车截然不同的生产设置背后的历史。需要在当时的AIRBUS合资企业中为参与国家提供分布式价值创造，这迫使跨国公司分布式生产系统仍然存在。 2025年9月18日，©Leeham News本系列的第1部分
在德国汉堡的空中客车A320机身生产线。图片来源：Leeham新闻。
现在，我们研究了该设置的最新变化/改进，包括空中客车公司最近的政策围绕着Paris Air Show的组织，展示了其新的A320/A321最终装配线（FAL）。
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