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空中客车的A330Neo变得越来越好。第2部分
来自LNA的AIN合作伙伴：Charles Alcock•执行编辑Eve Air Mobility计划通过计划在周五结束的股份筹集2.3亿美元的股本资本。由政府支持的巴西发展银行（BNDES）沿...阅读前夕，筹集了2.3亿美元，以支持Evtol Aircraft开发，这是Leeham News and Analysis中首先出现的。Bjorn Fehrm要求订阅2025年8月14日，©Leeham News：我们分析了Airbus的A330-900，A330Neos的较大。上周，我们研究了空中客车将在未来几年推出的产品改进，包括...阅读Morethe后空中客车的A330neo变得越来越好。第2部分首先出现在Leeham News and Analysis上。
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Bjorn Fehrm
2025年8月14日，©Leeham News：我们分析了Airbus的A330-900，A330neos较大。上周，我们研究了空中客车将在未来几年推出的产品改进，包括最大起飞重量（MTOW）的最新增加以及范围的增加。
2025年8月14日，©Leeham新闻：A330以中距离飞机进入市场。随着A330NEO的推出以及随后的改进，如今，这是一架远程飞机，涵盖了几条跨太平洋行李箱。
在波音787-9的效率下，改进的A330-900如何堆叠？我们使用飞机性能和成本模型（APCM）来找出答案。
飞机性能和成本模型（APCM）图1。DeltaAirlines的颜色的A330-900是该模型的主要操作员。资料来源：空中客车。
摘要：
摘要- 空中客车A330在具有挑战性的路线上进行了测试，向上海兰克斯（Lax），与波音公司的最佳远程器（787-9）进行了测试，即787-9。
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