详细内容或原文请订阅后点击阅览

1亿个俱乐部：大型机场的崛起|第2部分|航空市场分析| OAG

2025年7月23日 09:00 33 Comments
X Twitter Instagram Mail

亚太地区的航空旅行正在发生巨大的激增，IATA预计，到2043年，乘客人数将翻一番。为了应付这一强劲的需求，该地区的机场正在开展广泛的开发工作，以升级现有的设施，并在2025年至2035年之间建造新的机场。

来源:OAG博客
亚太地区的航空旅行正在发生巨大的激增，IATA预计，乘客人数将在2043年增加一倍乘客。根据OAG的2024年预定容量数据，只有一个亚洲机场东京Haneda（HND）拥有超过1亿个从机场运营的航空公司填补的席位，总共达到1,1000万。在2024年，它接近该门槛，处理了8500万乘客。在看座位容量时 - 每个机场的航空公司填充的航空公司座位数量 - 东京Haneda是唯一超过1亿个席位的亚洲机场。但是，上海Pudong，Beijing Capital和Delhi都在2024年计划的90-95万航空公司座位之间都落后。在这里赶上它。哪个机场可以加入1亿个俱乐部？目前正在进行的一些项目，旨在使亚洲最大的机场每年处理超过1亿乘客，并加入1亿个俱乐部，并加入了下一十年，最有可能在下一十年中：樟宜机场（新加坡）5码头（Singapore）5月的建筑：大约在2025年的机场上，大约是5亿个机场，大约是5000万亿美元（大约是5亿美元），该机场的价格约为5000万亿美元（占地5000万亿美元，占地5000万亿美元（占地1400亿美元） 2030年代中期）。第三条跑道延期也计划在2027年之前。香港国际机场：持续的扩建包括第三条跑道和新的航站楼设施，该设施将从目前的7400万台上增加到1.04亿个，以及
俱乐部 运营的 超过 地区的 加入 激增 最大的 跑道 巨大的 航空公司 亿个 席位 Haneda 5000 计划的 乘客 处理 亚洲 航空旅 根据 2024 座位数 乘客人数 座位 航空旅行 机场 万亿美元 国际机场 占地