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飞越边缘：Loening Special 的兴衰
嘿，我发现了这架超酷的飞机——Loening Special 竞速单翼机。它就像是过去的一颗宝石。想象一下：这架飞机涂上了美国海军的时尚色彩，在普利策奖杯竞赛期间在天空中呼啸而过，在阳光下闪闪发光。它由 20 马力的发动机提供动力继续阅读“飞向边缘：Loening Special 的兴衰”
来源:Buffalo Air Park博客嘿，我发现了这架超酷的飞机——Loening 特别竞速单翼机。它就像是当年的一颗宝石。想象一下：这架飞机涂上了美国海军的亮丽色彩，在阳光下闪闪发光，在普利策杯比赛期间呼啸着划过天空。它由 300 马力的 Wright 制造的 Hispano-Suiza 发动机驱动——当时的发动机非常强大。想象一下，当飞机以每小时 155-160 英里的疯狂速度飞过空气时，它发出的声音。而驾驶员是谁？美国海军陆战队的 B. G. Bradley 中尉，他镇定自若。不幸的是，距离终点线仅一英里，灾难发生了——水管破裂，迫使飞机坠毁。真是惨不忍睹！它原本有望轻松进入前四名。
现在，这架飞机的设计与众不同。想象一下，深机身优雅地逐渐变细，后部呈刀刃状——几乎像一支箭。在前面，发动机位于机头高处，气缸体大胆地暴露在整流罩上方。在它下面，散热器有一个光滑的椭圆形开口，像高科技风洞一样引导空气通过。如果你见过像纳皮尔发动机的 D.H.16 这样的飞机，你就会明白这种感觉。
然后是机翼——哦，天哪，它们完全是独一无二的。与标准的双座 Loening 单翼机相比，这些机翼被修剪成最大速度。后缘？切掉尖端使其变得锋利无比。副翼虽然很小，但设计精确，控制电缆直接从操纵杆上伸出。想象一下布拉德利做出那些紧凑的机动，飞机立即做出反应。机翼不再使用那些重型升降支柱，而是采用流线型钢管支撑——简洁、优雅，专为速度而打造。
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