泰国 Nok Air 要求更多时间进行重组

管理 Nok Air (DD, Bangkok Don Mueang) 的计划管理员已向官方接管人提交了一份请愿书,要求修改该航空公司的业务复兴计划。根据 12 月 13 日泰国证券交易所的文件,此前,该公司于 11 月 27 日和 12 月 4 日举行会议批准了拟议的修订。2021 年 9 月,曼谷中央破产法院批准 Nok Air 进入业务重组程序,即第 11 章的本地版本。这家低成本航空公司受到...

来源:ch-aviation博客

管理 Nok Air(DD,曼谷廊曼)的计划管理人员已向官方接管人提交了一份请愿书,要求修改该航空公司的业务重整计划。根据 12 月 13 日泰国证券交易所的文件,此前,他们于 11 月 27 日和 12 月 4 日举行会议批准了拟议的修订。

Nok Air 曼谷廊曼

2021 年 9 月,曼谷中央破产法院批准 Nok Air 进入业务重整程序,相当于第 11 章的本地版本。这家廉价航空公司背负着 260 亿泰铢(7.52 亿美元)的债务,尽管其最大的债权人是 Jurangkool 家族成员,他们拥有该航空公司 75% 的股份。三年多后,业务重整计划修正案寻求:

业务重整流程
    修改和更新业务计划、船队、财务预测和行业前景;修改和更新贷款安排、本金和筹资方式;修改和更新对债权人的条件和还款条款;修改和更新有关预付款的条件;修改和更新成功实施计划的条件;寻求将重整计划延长一年,延长至六年;并更新计划管理员实施和管理重整计划的权限。
  • 修改和更新业务计划、船队、财务预测和行业前景;
  • 修改和更新贷款安排、本金和筹资方式;
  • 修改和更新对债权人的条件和还款条款;
  • 修改和更新有关预付款的条件;
  • 修改和更新成功实施该计划的条件;
  • 寻求将康复计划延长一年,延长至六年;
  • 更新计划管理员实施和管理康复计划的权限。
  • ch-aviation PRO 航空公司 B737-800 一系列警告 未能提交经审计的账目