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航空公司概述了 2025 年克罗地亚长途航线计划
今年，克罗地亚的三条季节性长途航线共接待了 75,000 多名旅客，这三条航线将于 2025 年恢复运营。2024 年三条航线中最繁忙的是加拿大越洋航空，5 月至 10 月初，该航空在多伦多和萨格勒布之间的航班上搭载了 34,000 多名乘客，比去年增长了 30% 以上，航班频率也增长了 40.8%。2025 年，加拿大越洋航空计划在该航线上保持相同的航班时刻表，使用其 332 个座位的空客 A330-200 飞机。航班将于 5 月 17 日恢复运营。航班将每周运行一次，直至 6 月 5 日，之后将增至每周两次，从 6 月 17 日起每周运行三次，从 6 月 29 日起每周运行四次。2020 年之前，这两座城市之间的航班也由加拿大 Rouge 航空运营，在最近的公司介绍中，加拿大航空将萨格勒布确定为未来国际扩张的潜在目标。然而，该航空公司强调尚未做出任何最终决定，并表示任何新的长途航线都将首先经过“严格的运营和财务评估”。来自加拿大航空 12 月介绍的幻灯片 韩国 T’Way Air 于今年 5 月使用其 347 个座位的 A330-300 飞机开通了首尔和克罗地亚首都之间的航班，在该航线上搭载了 33,000 多名乘客。该航空公司向 EX-YU Aviation News 证实，它将于明年恢复两座城市之间的航班，保持相同的频率并保留技术经停点
来源:EX-YU航空新闻今年，克罗地亚的三条季节性长途航线共接待了 75,000 多名旅客，这三条航线将于 2025 年恢复运营。2024 年三条航线中最繁忙的是加拿大越洋航空，5 月至 10 月初，该航空在多伦多和萨格勒布之间的航班上搭载了 34,000 多名乘客，比去年增长了 30% 以上，航班频率也增长了 40.8%。2025 年，加拿大越洋航空计划在该航线上保持相同的航班时刻表，使用其 332 个座位的空客 A330-200 飞机。航班将于 5 月 17 日恢复运营。航班将每周运行一次，直至 6 月 5 日，之后将增至每周两次，从 6 月 17 日起每周运行三次，从 6 月 29 日起每周运行四次。2020 年之前，这两座城市之间的航班也由加拿大 Rouge 航空运营，在最近的公司介绍中，加拿大航空将萨格勒布确定为未来国际扩张的潜在目标。然而，该航空公司强调尚未做出任何最终决定，并表示任何新的长途航线都将首先经过“严格的运营和财务评估”。
加拿大航空 12 月介绍幻灯片韩国 T’Way Air 于今年 5 月开通首尔和克罗地亚首都之间的航班，使用 347 个座位的 A330-300 飞机，在该航线上搭载了 33,000 多名乘客。该航空公司向 EX-YU Aviation News 证实，它将于明年恢复两地之间的航班，保持相同的航班频率，并在出站航段保留比什凯克的技术经停点。该航空公司表示：“我们计划保持相同的航班频率，比什凯克的技术经停点将与今年保持不变。”机票销售即将开始。这家低成本航空公司在首尔和萨格勒布之间运送的乘客数量超过了大韩航空在 2019 年（该航线上次运营时）的乘客数量。