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指挥官、试飞员评估新型电动飞机
试飞员在教练的陪同下驾驶双座 Electro 飞机，每次飞行约 45 分钟，包括模式操作、区域机动和失速。
来源:美国空军战机geraghty称赞飞机，安静的飞行以及电子的轻巧。 Geraghty没有拖曳1,000磅重的飞机，而是在飞行前将其推向了飞行线。他还补充说，与
F-16战斗猎鹰到其福利列表。
geraghty，以及其他Eglin AFB测试飞行员，与教练一起飞行了大约45分钟的双座电子，包括图案工作，区域操纵和摊位。之后，他们提供了有关称为定性评估的飞行的特定反馈和观察，这些反馈从其独特的测试经验中获取。
从QE中收集的信息将全年发生，将澄清和验证对电气使用情况的期望。
这些航班是另外413次飞行测试中队和
afwerx合作伙伴关系。第96个TW单元提供了位置和物流，而AFWERX资助了该操作。
“埃格林（Eglin）提供了空域，测试飞行员，充电基础设施以及先前的电动飞机体验的独特融合，这些经验将QE部署到佛罗里达潘汉德尔（Panhandle）。
AFWERX是空军的创新部门，它计划在本财政年度的各个空军基地中部署量化量化宽松的四种飞机类型，以收集有关电动飞机的更多量化宽松数据。