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阿联酋航空预计 2027/28 年之前不会有 B777X - 报告
阿联酋航空 (EK，迪拜国际机场) 的消息人士告诉彭博社，该公司预计在 2027 年甚至 2028 年之前不会交付 B777X。尽管波音公司继续公开表示将在 2026 年开始交付该机型，但阿联酋航空并不那么乐观。“熟悉阿联酋航空财务和运营规划”的消息人士告诉该机构，该航空公司预计在 2027 年第二季度之前不会有任何 B777X。他们还表示，2028 年之前很可能不会交付。...
来源:ch-aviation博客阿联酋航空 (EK，迪拜国际机场) 消息人士告诉彭博社，该公司预计在 2027 年甚至 2028 年之前不会交付 B777X。尽管波音公司继续公开表示将于 2026 年开始交付该机型，但阿联酋航空并不那么乐观。
阿联酋航空 迪拜国际机场 波音公司“熟悉阿联酋航空财务和运营规划”的消息人士告诉该新闻社，该航空公司预计在 2027 年第二季度之前不会有任何 B777X。他们还表示，2028 年之前可能不会交付。
迄今为止，阿联酋航空是波音公司最大的 B777X 客户。该公司已订购 35 架 B777-8 和 170 架 B777-9，是第二大订单的两倍多——卡塔尔航空 (QR，多哈哈马德国际机场) 订购的 60 架 B777-9 和 34 架 B777-8F。阿联酋航空最初计划于 2020 年开始接收其 B777X 飞机。然而，美国联邦航空管理局尚未认证该机型。
B777-8 B777-9 B777-8F 卡塔尔航空 多哈哈马德国际机场阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克 (Tim Clark) 一直批评波音公司的 B777X 开发问题以及现已长达数年的交付延迟。除此之外，该航空公司最近决定斥资 40 亿美元对其较旧的 B777-300ER 和 A380-800 客舱进行大修，以适应延误。克拉克已要求波音公司支付部分整修费用。这是他希望制造商因延误而获得的更广泛的补偿方案之一。
大修客舱 B777-300ER A380-800 波音支付根据波音公司的最新订单数据，除了阿联酋航空和卡塔尔航空订购的 B777X 外，制造商还承诺从印度航空订购 10 架；全日空航空订购 18 架；英国航空订购 18 架；Cargolux 订购 10 架；国泰航空订购 21 架；埃塞俄比亚航空订购 8 架；阿提哈德航空订购 25 架；其中，汉莎航空 27 架，丝绸之路西部航空 2 架，新加坡航空 31 架，另有 12 架来自身份不明的客户，订单总数达 481 架。