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俄罗斯 Sanrêt 进口 Challenger 850
ch-aviation 研究显示，Sanrêt (DXT，茹科夫斯基) 已进口一架 Challenger 850，这是该公司机队中第三架该型号飞机。RA-67677 (msn 8106) 于 2024 年 12 月 24 日首次投入使用，以 Sanrêt 的“DXT”代码在塔什干国际机场和莫斯科伏努科沃之间运营。庞巴迪商务飞机最多可搭载 14 名乘客。这架 13.7 年机龄的喷气式飞机最初在加拿大注册，于 2012 年出口到中国，由 ZYB Lily Jet 运营至 2024 年。...
来源:ch-aviation博客sanrêt（Zhukovsky DXT）已进口挑战者850，将该类型的第三个单位添加到了公司的车队中。
sanrêt Zhukovsky 挑战者850RA-67677（MSN 8106）于2024年12月24日首次活跃，根据塔什肯国际和莫斯科Vnukovo之间的Sanrêt的“ DXT”代码运行。庞巴迪商业飞机配置为多达14名乘客。
Tashkent International 莫斯科vnukovo 庞巴迪商业飞机最初是在加拿大注册的，这辆13.7岁的喷气式喷气式飞机于2012年出口到中国，由Zyb Lily Jet运营到2024年。 Taoxian International到广州。然后，飞机继续使用其注册作为呼号来到新加坡。
Zyb Lily Jet Shenyang Taoxian International 广州 新加坡Seletar3月12日，飞机再次活跃起来，在圣马力诺（T7-Lisa）中被重新注册，并由Türkiye'sBe Aero操作。它飞往伊斯坦布尔·阿塔图尔克（IstanbulAtatürk），在科伦坡国际（Colombo International）和阿布扎比国际（Abu Dhabi International）停留。在停放大约六个月之后，9月17日，飞机在伊斯坦布尔阿塔图克（IstanbulAtatürk）周围进行了试飞，四天后通过Baku Heydar Aliev International出发前往Tashkent International。当时，上市的运营商是一家名为Regal Jetsetter旅游和旅行的公司。 Ch-oviation无法验证公司的身份或位置。
aero 伊斯坦布尔·阿塔图尔克 科伦坡国际 阿布扎比国际 Baku Heydar Aliev International 遗产600 遗产650 Pilatus PC-24 巴西航空工业人员行政飞机 Pilatus飞机这标志着Sanrêt最近的第三次进口，在2024年增加了Legacy 650之后 - 一个先前由哈萨克斯坦的Euro-Asia Air运营，另一个是由南非的Cape Jets运营的。 2025年1月，该公司退休了另一位挑战者850，然后加入了俄罗斯同胞Jetica的舰队。
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