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美国 Silver Air 增加 Challenger 850，恢复 GIV-SP 运营
Silver Air（美国）（SIS，加利福尼亚州圣巴巴拉）扩大了其 Part 135 认证机队，增加了第一架 Challenger 850 飞机，并在两年中断后恢复了 GIV-SP 型包机运营。N530JW（msn 8109）是一架 11 年机龄的庞巴迪商务飞机，可容纳多达 15 名乘客。它于 11 月 1 日首次以“SIS”代码投入使用，完成了卡马里奥、加利福尼亚州圣巴巴拉和范奈斯之间的一系列航班。这架飞机是……
来源:ch-aviation博客Silver Air（美国）（SIS，加利福尼亚州圣巴巴拉）扩大了其 Part 135 认证机队，增加了第一架 Challenger 850，并在两年中断后恢复了 GIV-SP 型包机业务。
Silver Air（美国） 加利福尼亚州圣巴巴拉 Challenger 850N530JW（msn 8109）是一架 11 年机龄的庞巴迪商务飞机，可容纳多达 15 名乘客。它于 11 月 1 日首次以“SIS”代码投入使用，完成了卡马里奥、加利福尼亚州圣巴巴拉和范奈斯之间的一系列航班。这架喷气式飞机在今年 6 月之前一直处于 Cirrus Aviation Services 的 Part 135 认证之下，该公司继续提供其他三架同类型的飞机用于包机服务。
庞巴迪商务飞机 卡马里奥 加利福尼亚州圣巴巴拉 范奈斯 Cirrus 航空服务此外，Silver Air 宣布将 GIV-SP 纳入其包机机队。N442WW（msn 1442）是一架 23 年机龄的湾流航空喷气式飞机，以前在美国以 N106TD 的身份私人运营。该飞机于 11 月 22 日首次以“SIS”代码投入使用，在斯科茨代尔和圣地亚哥麦克莱伦帕洛玛之间飞行。自 2015 年以来，Silver Air 管理着三架 GIV-SP，最近一架于 2022 年退役。
湾流宇航 斯科茨代尔 圣地亚哥麦克莱伦帕洛玛Silver Air 的战略强调扩大包机可用性，正如该公司在接受 ch-aviation 的独家采访时强调的那样。其包机机队种类繁多，包括两架挑战者 350、一架 Citation Excel、一架 Citation Jet 2、一架 Citation Jet 3、一架新近服役的 Citation Latitude、一架 Citation Mustang、一架 Citation Ultra、三架 Citation X、一架 G200、三架 G550、一架 GV、两架 Global 5000、两架 Global Express、一架 Hawker 400XP、一架 Hawker 800XPi 和一架 Phenom 300。
独家专访 Challenger 350 一架新近服役的