详细内容或原文请订阅后点击阅览
反对澳大利亚政府的推回购买REX
澳大利亚地区航空协会（RAAA）已要求澳大利亚政府在REX地区快车（ZL，Wagga Wagga）销售过程中考虑区域航空公司运营商。本周早些时候，政府表示，如果没有其他方，它将介入并购买无偿偿债的航空公司。雷克斯（Rex）于7月申请自愿行政。国有区域的前景正在引起雷克斯（Rex）现有竞争对手的警报，其中许多是RAAA的成员。 “政府拥有的航空公司不需要...
来源:ch-aviation博客澳大利亚地区航空协会（RAAA）已要求澳大利亚政府在REX地区快车（ZL，Wagga Wagga）销售过程中考虑区域航空公司运营商。本周早些时候，政府表示，如果没有其他方，它将介入并购买无偿偿债的航空公司。雷克斯（Rex）于7月申请自愿行政。
雷克斯 - 区域快递 Wagga Wagga 购买无力偿债的航空公司国有区域的前景正在引起雷克斯现有竞争对手的警报，其中许多是RAAA的成员。夏普航空公司（SH，汉密尔顿，VI）在LinkedIn邮报说：“不需要政府拥有的航空公司才能继续飞往各地区。”夏普航空公司（Sharp Airlines）与雷克斯（Rex）在墨尔本国王岛路线上竞争，尽管它是在墨尔本机场的。
夏普航空公司 汉密尔顿，vi 国王岛RAAA首席执行官罗布·沃克（Rob Walker）本周告诉《天空新闻》（Sky News），他的成员航空已经与雷克斯（Rex）竞争了它运行的46条路线中的21条。剩下的许多唯一操作员状态路线受到监管或半监管，Rex赢得了政府合同，以提供补贴的计划客运服务。如果REX被清算，相对较少的路线有没有提供服务的风险。沃克说，如果政府与RAAA成员承运人合作而不是购买Rex，则这个数字将进一步减少。
Nexus Airlines（GD，Kununurra）董事总经理Michael McConachy告诉《澳大利亚财务评论》，他的航空公司经营DHC-8-Q400S的航空公司可以介入并接管Rex在西澳大利亚州的四条受监管的路线。对价格或竞争几乎没有影响。 Nexus Airlines kununurra DHC-8-Q400 管理员Ernst＆Young已将一些区域快速持有的业务部门出售了，但未能将包括预定的涡轮螺旋桨运营组成的核心业务出售给区域和偏远城镇。 Ernst＆Young将于本月晚些时候开始第二次销售活动。 区域快递持有业务部门
Nexus Airlines（GD，Kununurra）董事总经理Michael McConachy告诉《澳大利亚财务评论》，他的航空公司经营DHC-8-Q400S的航空公司可以介入并接管Rex在西澳大利亚州的四条受监管的路线。对价格或竞争几乎没有影响。 Nexus Airlines kununurraDHC-8-Q400
管理员Ernst＆Young已将一些区域快速持有的业务部门出售了，但未能将包括预定的涡轮螺旋桨运营组成的核心业务出售给区域和偏远城镇。 Ernst＆Young将于本月晚些时候开始第二次销售活动。区域快递持有业务部门