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尼日利亚 NG Eagle收购两架 E145 飞机
NG Eagle（2N，拉各斯）从尼日利亚同行运营商 Xejet（4U，拉各斯）购买了两架 E145，据 ch-aviation 研究显示，这两架飞机目前正在准备投入使用。据可靠消息人士透露，这两架飞机是 20.5 年机龄的 5N-BZM（msn 14500842），目前正在拉各斯进行 C 检维修，而 5N-NGE（msn 145360）刚刚重新粉刷为 NG Eagle 涂装。后者机龄 24.3 年，之前注册为 D2-FFW，因为它归安哥拉商务包机航空公司所有...
来源:ch-aviation博客NG Eagle（2N，拉各斯）已从尼日利亚同行运营商 Xejet（4U，拉各斯）购买了两架 E145，据 ch-aviation 研究显示，这两架飞机目前正在准备投入使用。
NG Eagle 拉各斯 E145 Xejet 拉各斯据可靠消息人士透露，这两架飞机是 20.5 年机龄的 5N-BZM（msn 14500842），目前正在拉各斯进行 C 检维修，而 5N-NGE（msn 145360）刚刚重新粉刷为 NG Eagle 涂装。根据 ch-aviation 机队历史数据，后者已有 24.3 年机龄，之前注册为 D2-FFW，因为它归安哥拉商务包机航空公司 Diexim Expresso Aviaçao 所有，该公司于 2018 年停业。
Diexim Expresso Aviaçao ch-aviation 机队历史去年，NG Eagle 收购了 27.6 年机龄的 B737-300 5N-DNB (msn 27721)，以前由 Dana Air (DAN, Lagos) 运营。根据 ch-aviation 机队模块，这架飞机是从 Aerolux 租赁的。
B737-300 达纳航空 拉各斯 Aerolux ch-aviation 机队原计划从 Arik Air (W3, 拉各斯) 收购三架 B737-700 飞机，但转让于 2023 年 3 月 31 日被搁置，当时阿布贾联邦高等法院裁定这些和其他资产应归还给 Arik Air，后者仍由尼日利亚国有资产管理公司 (AMCON) 接管。
B737-700 Arik Air 拉各斯AMCON 于 2019 年成立 NG Eagle 以接替 Arik Air。 Arik 的可行资产被交给了新公司 Super Bravo Limited，包括三架 B737，但 Arik Air 联合创始人 Johnson Arumemi Ikhide 和 Mary Arumemi Ikhide 提起的诉讼阻止了向 NG Eagle 转移资产。
由 AMCON 于 2019 年成立 向 NG Eagle 转移资产被阻止 A320-200 赫斯顿航空 维尔纽斯 阿布贾 哈科特港 阿沃洛沃 索科托AMCON 仍打算清算 Arik Air，以收回 2280 亿奈拉（1.5 亿美元）的债务。
仍打算清算 Arik Air