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海军的Nimitz级航空母舰噩梦刚刚驶入港口>
Nimitz级的末端刚刚变老了：100,000吨，Nimitz级的美国海军航空母舰（船体数字CVN-68至CVN-77）是他们最大的船只类型曾经建造，直到杰拉尔德·福特（Gerald Ford）级上网为止。弗吉尼亚州的纽波特新闻造船厂在这堂课上建造了十艘船[…]海军的尼米兹级航空母舰噩梦刚好在19 fortyfive上出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFiveNimitz级的末端刚刚变老了：100,000吨，Nimitz级的美国海军航空母舰（船体数字CVN-68至CVN-77）是有史以来最大的船只，直到Gerald Ford-Class在线。弗吉尼亚州的纽波特新闻造船厂在1975年至2009年之间建造了这堂课的十艘船。
Nimitz级的末端刚刚变老了：这些船只不受常规燃料的推进系统的供电，而是配备了两个A4W反应堆，这些反应堆否定了这些载体需要一小群油工队在世界各地落后于世界以不断重新加油的需求。 2012年，一艘船的成本为8.5美元，今天的费用约为112亿美元。
油工视频
核动力推进系统可以支持该船的运营20年或更长时间，而Nimitz级的船舶则用于服务50年。 1975年，尼米兹（Nimitz）是这类船只中的第一支，因此其五个十年的寿命即将结束。因此，由于这些耐用且长期存在的运营商现在正在考虑退休，因此对于子孙后代的海军飞行员来说，他们值得注意，值得记住吗？
飞机世代
目前，Nimitz船只持有约64-80架飞机，F/A-18E/F超级大黄蜂是载体空中翼的补充中的首席战斗机。在退休之前，F-14 Tomcat是飞行甲板上的首席战斗机。这架飞机是在许多好莱坞电影中饰演的，这是1986年最著名的最高枪，由动作冒险演员汤姆·克鲁斯（Tom Cruise）主演。
好莱坞班上的Nimitz和其他船只有一架飞机飞行并拖到甲板上的飞机清单。
过渡较新的F/A-18E/F飞机的主要区别之一是添加精密着陆模式（PLM）模块。该软件工具添加到飞行控制系统和任务计算机中，可以减少登陆最终方法的飞行员负载。
USNI新闻