This 1975 Cessna 185F Skywagon Is a Heavy-Hauling ‘AircraftForSale’ Top Pick
Taildragger 专为远距离野外作业而设计，配有 Continental IO-550 发动机和 Aeroflint 尖端油箱。
我的伴侣贾尔斯·达维尔 (Giles Darvill) 去世，享年 81 岁，他从事社会工作，但在彩色玻璃工作、诗歌和园艺方面表现出了创造性的一面。在卡迪夫大学获得资格后，贾尔斯于 1971 年成为伦敦泰晤士河畔金斯顿区的社会工作者。1975 年，他搬到国家志愿者中心，该中心成立于两年前，旨在为志愿工作的使用提供更多结构。他一直在那里工作，直到 20 世纪 80 年代中期，当时他自己担任顾问，为社会服务组织如何充分利用志愿者提供建议。这导致他后来在国家社会工作研究所从事类似性质的工作，并一直在该研究所工作直至 2004 年退休。继续阅读...
What would a vehicle efficiency standard for new cars cost – or save – Australian drivers?
反对党领袖 Peter Dutton 表示，工党提议的新车燃油效率标准将推高马自达 CX30 的价格“约 19,000 美元”。考虑到目前马自达 CX30 的售价为 33,140 澳元，这将是一个巨大的涨幅。那么，如果澳大利亚最终在美国和欧洲推出燃油效率标准几十年后，我们真正应该期待什么呢？我们购买新车的前期费用是多少？以后我们可以通过降低燃油费用节省多少？这是我们所知道的，基于数十年的国际经验、新的联邦政府分析，甚至是前任联合政府的成本估算。汽车能效标准在海外很常见工党正在提议一种所谓的新车辆能效标准，该标准由联盟党在 2016 年提出，并在 2022 年得到联盟党的支持，在世界其他地区很常
1980年代から将来負担に配慮し、現在は保険料の引上げを打止め－2025年 年金改革の背景・意義・課題 (２) 年金制度のタテ問題
■概要 新年金制度改革法将于2025年6月12日实施，除公布时即施行的以外，自2026年4月起分阶段实施。在这个系列中，为了更加从容地对待体制改革，我们不仅会回顾改革的细节，还会回顾导致改革的背景，并思考改革的意义和遗留问题。在本系列的第二篇文章中，我们回顾了处理养老金制度垂直问题的背景和步骤。主要有以下几点。养老金的“纵向问题”是代际平衡和养老金金融可持续性问题。纵向问题的主要原因是少子高寿导致的人口变化，但女性和老年人就业的进步正在抑制少子高寿的影响。关于纵向问题，1980年的改革法案在考虑到未来负担的情况下努力抑制福利，但确保养老金财务的可持续性并不容易。 2004年的修订中，该制度进行
The certainty of ever-growing living standards we grew up with under Queen Elizabeth is at an end
关于随着女王的去世，我们如何失去了与第二次世界大战的最后一个持续联系，已经有很多文章了。我们确实失去了，但我们也失去了一些更深刻的东西——她让我们回到了我们所知道的世界开始时的联系。上周二，伊丽莎白女王任命了英国新首相，出生于 1975 年的利兹·特拉斯。七十年前，伊丽莎白二世与出生于 1975 年的首相温斯顿·丘吉尔一起升任英国首相。 1874 年。她的第一任首相和最后一任首相的出生时间相隔一个世纪，这已经足够引人注目了。但特别重要的是，她的统治脉络可以追溯到 1870 年代，通过丘吉尔。就在那时，我们可以开始争论伴随着我们长大的期望。 上周，英国新首相宣誓就职，加州大学伯克利分校经济学家布
Navy Aircraft Carrier USS Nimitz Might Never Go on ‘Active Duty’ Again
要点和总结 – 尼米兹号航空母舰 (CVN-68) 于 12 月 16 日返回基察普海军基地，可能结束她的最后部署并结束舰载航空 50 年的篇章。 -第一艘尼米兹级舰艇于 1975 年服役，从冷战时期一直服役到今天，从沙漠风暴到反伊斯兰国行动。 -她的最后一次巡航范围是[…]后海军航空母舰尼米兹号可能永远不会再次执行“现役”任务，首次出现在 19FortyFive 上。
U.S. Navy Aircraft Carrier USS Nimitz Might Never Go on ‘Active Duty’ Again
要点和总结 – 尼米兹号航空母舰 (CVN-68) 于 12 月 16 日返回基察普海军基地，可能结束她的最后部署并结束舰载航空 50 年的篇章。 -第一艘尼米兹级舰艇于 1975 年服役，从冷战时期一直服役到今天，从沙漠风暴到反伊斯兰国行动。 -她的最后一次巡航范围是[…]后美国海军航空母舰尼米兹号可能永远不会再次执行“现役”任务，首次出现在 19FortyFive 上。
The U.S. Navy Has a USS Nimitz Aircraft Carrier Headache It Can’t Fix
要点与总结 – 尼米兹号航空母舰（CVN-68）于 1975 年服役，是世界上最古老的现役航空母舰，也是美国海军力量的象征。 -批评者认为，年龄、昂贵的加油和复杂的大修周期以及有限的造船厂产能使得提前退休是明智的。 -支持者反驳说，福特级的延误——尤其是约翰·F号航空母舰的迟到。
Carrier USS Nimitz Returns to Bremerton, Wraps Final Deployment
尼米兹号航空母舰 (CVN-68) 可能是最后一次返回华盛顿州布雷默顿，在海上航行近九个月后完成最后部署。尼米兹号是海军舰队中最古老的航母，于 1975 年服役，在加利福尼亚州圣地亚哥停留后于周二返回布雷默顿。这艘航母于 12 月 7 日从圣地亚哥出发，搭载了打击群和第 17 舰载航空联队的部分人员。这艘航母的最后一次部署并非没有遇到困难。尼米兹首次停靠港口时一名水手失踪，下半场两架飞机坠入南海
