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掩体交易者下令遵守海洋燃料的硫标准
能源部（DOE）表示，它要求海洋燃料的交易者（称为Bunker）遵守硫含量的燃油质量标准。在1月28日的部门中，美国能源部表示，在质量上，残留海洋燃料中的硫含量不得超过0.50％。此上限适用于用于国内用途的燃料。 […]
来源:《BusinessWorld》_经济能源部（DOE）表示，它要求海洋燃料的交易者（称为Bunker）遵守硫含量的燃油质量标准。
在1月28日的部门中，美国能源部表示，质量的硫磺含量不得超过0.50％。此上限适用于用于国内用途的燃料。
残留的海洋燃料是一种石油燃料，含有蒸馏过程的残留物，可满足燃料闪点的国际海洋燃料限制。
商人或海洋馏出物燃料被指示参考菲律宾国家标准（PNS）在申请时使用汽车柴油和PNS的汽车柴油和PNS。
商人或海洋馏出物燃料被指示参考菲律宾国家标准（PNS）在申请时使用汽车柴油和PNS的汽车柴油和PNS。该准则涵盖了从事掩体交易的所有下游石油行业参与者。
“在燃油质量标准规格以及车辆技术和排放标准的协调方面有一个全球推动力，并适当考虑环境，车辆绩效，健康和安全，并为全球/国际贸易更加容易。” - Sheldeen Joy Talavera
Sheldeen Joy Talavera