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最后一艘Martin JRM Mars飞船在最后一次飞行
菲律宾火星的最后一艘Martin JRM Mars飞船在职业生涯近80年后退休，最后飞机将飞机飞往亚利桑那州，在Pima Air and Space Museum登场。在其他剩下的马丁·JRM火星退休后仅几个月后，夏威夷火星二世，[…]最后一次马丁·JRM火星飞船飞船最后一次飞行在航空员身上。
来源:The Aviationist菲律宾火星的最后一艘Martin JRM Mars飞船在职业生涯近80年后退休，最后飞机将飞机飞往亚利桑那州，在Pima Air and Space Museum登场。
在其他剩下的马丁·JRM火星退休后仅几个月后，夏威夷火星二世，这是2025年2月的菲律宾火星的大型飞行船的最后一个幸存的机身，该飞行船上的菲律宾火星被退休。但是，与夏威夷火星II相反。
其他剩下的马丁JRM火星退休 夏威夷火星II 菲律宾火星 夏威夷火星II，“这是道路的尽头。我不想把它从这里带走，但他们要去好地方了。 “（我们）通过在各州和一个国家共享北美。”
菲律宾火星，由JRM-1火星与Buno 76820建造，并于1946年6月26日送到美国海军，并于1956年8月22日退休，直到1956年8月22日送达JRM-3标准。 1959年出售，与其他三个幸存的稳定者，“玛丽安娜·火星”，“夏威夷火星二世”和“卡罗琳·马尔斯”（Caroline Mars）出售，通过在货车湾中添加水箱和可伸缩的接地铲，将其转换为森林消防飞机。
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