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欧盟理事会在其全面入侵乌克兰的三周年纪念日对俄罗斯采取了第16套制裁，从而收紧了对俄罗斯航空业的现有限制，并在与选定机场的交易中增加了新禁令。同时，英国将新实体和个人添加到其制裁列表中。在2024年2月24日通过的措施中，欧盟的成员国同意禁止在...
来源:ch-aviation博客欧盟理事会在其全面入侵乌克兰的三周年纪念日对俄罗斯采取了第16套制裁，从而收紧了对俄罗斯航空业的现有限制，并在与选定机场的交易中增加了新禁令。同时，英国将新实体和个人添加到其制裁列表中。
在2024年2月24日通过的措施中，欧盟的成员国同意禁止在俄罗斯内部在俄罗斯内部运营国内航班的任何航空公司飞往欧盟，从或从欧盟飞行。到目前为止，该禁令仅适用于俄罗斯航空公司，但现在已扩展以覆盖所有运营商。俄罗斯最近表示愿意向外国航空公司开放国内市场，以抵消该国被制裁引起的飞机短缺。
愿意向外国航空公司开放国内市场修订后的理事会决定2014/512/CFSP还制裁了所有向在俄罗斯运营国内航班的航空公司提供飞机或其他批准商品的国际公司。
与此同时，理事会法规（EU）2025/395指定了六个机场 - 莫斯科vnukovo，四克夫斯基，珀伯斯·布尔肖·萨维诺（Perm Bolshoye Savino），埃卡特林堡（Ekaterinburg），尼兹内卡姆斯克（Nizhnekamsk）和pskov-由于他们据称是武器和军用车的军事基地和阶段。这意味着总部位于欧盟的公司将无法与这六个机场的运营商进行任何交易。到目前为止，机场运营商尚未由欧盟指定。
莫斯科vnukovo Zhukovsky perm bolshoye savino ekaterinburg nizhnekamsk pskovEU部长还将UAC United Aircraft Corporation首席执行官Vadim Badekha添加到了指定个人的名单中。这是俄罗斯国有飞机制造持有持有的首次批准。 UAC United Aircraft Corporation S7航空公司
EU部长还将UAC United Aircraft Corporation首席执行官Vadim Badekha添加到了指定个人的名单中。这是俄罗斯国有飞机制造持有持有的首次批准。 UAC United Aircraft CorporationS7航空公司