开放待售! Indigo将湿租用的梦幻客机部署到曼谷

Indigo已开始出售其787-9 Dreamliner飞机的潮湿。该航空公司将飞机部署到德里的曼谷,并从2025年3月1日开始运营。Indigo的首席执行官Pieter Elbers表示,该航空公司打算从Midummer转移到欧洲。预计第一架飞机很快就会,我……继续阅读它的开放式出售! Indigo将湿租用的梦工厂部署到曼谷→

来源:Network Thoughts

Indigo已开始出售其787-9 Dreamliner飞机的潮湿。该航空公司将飞机部署到德里的曼谷,并从2025年3月1日开始运营。Indigo的首席执行官Pieter Elbers表示,该航空公司打算从Midummer转移到欧洲。预计第一架飞机很快就会很快,我猜是目前位于奥斯陆的Amman或LN-FNC中的LN-FNA,现在在奥斯陆的地面上了一半。北欧大西洋和靛蓝都表示,他们正在努力在这种安排下拥有更多的飞机。去年11月在其股票市场提交的诺斯大西洋(Norse Atlantic)表示,它已经同意从2月开始租用两架飞机,并在今年9月进行。随后,该交易已更改为诱使一笔交易,以遵循更多。

飞往曼谷的飞行时间将如下

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时间略有变化,以迎合增加乘客人数的增加。

这些飞机会发生什么?

这些飞机会发生什么?

北洋大西洋是一家挪威的低成本航空公司,它出生于另一家低成本载体“挪威航空班车”的大流行期间。 787-9飞机的配置密集,有56个高级经济座椅,并与7次并排,前部2-3-2座位,标准3-3-3,9与经济中的并排座位,拥有282个座位,共有338个席位。在上下文中,这些座位比以前的Vistara 787-9飞机多39个座位,这些飞机在三个类中配置。

为什么要曼谷?

为什么要曼谷?

有多种原因为什么曼谷是可以飞越大陆的飞机的第一条途径。 ACMI代表飞机,机组人员,维护和保险。这是至关重要的维护方面,曼谷是北洋大西洋的当前站。该航空公司每周从奥斯陆到曼谷运营三次。

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