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三角洲航空公司，JetZero合作伙伴以开发燃油效率的混合翼飞机
三角洲航空公司已宣布与Jetzero建立合作伙伴关系，以开发一架飞机，该飞机有望“革新”航空旅行邮政邮政三角洲航空公司，Jetzerero合作伙伴开发燃油效率高的混合翼飞机，首先是机场技术。
来源:航空航天技术三角洲航空公司宣布与Jetzero建立合作伙伴关系，以开发一架飞机，该飞机有望通过其混合翼（BWB）设计“革新”航空旅行。
该合作伙伴关系旨在开发一架BWB飞机，该飞机比目前的车型高达50％。
使用当前的发动机推进系统，BWB飞机将与可持续航空燃料（SAF）兼容。
飞机提供了各种优势，包括降低的燃油消耗，250多个客户的容量，更安静的运营以及与现有机场基础设施的兼容性
JetZero的设计已获得美国空军的支持，并获得了2027年在2027年建立全面示威者的赠款。
根据Jetzero的说法，美国空军赠款以及与诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman），比例合成材料和联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的合作表明了BWB设计作为近乎未来解决方案的潜力。
作为Delta可持续天空实验室的成员，JetZero将受益于该航空公司的广泛运营能力，以加快BWB技术的商业化。
JetZero联合创始人兼首席执行官汤姆·奥利里（Tom O’Leary）说：“在不久的将来实现如此巨大效率提高的能力有意义地影响了该行业到2050年到达零零排放的承诺，并将成为其他技术和效率的基础。”
与JetZero的伙伴关系标记了Delta的第四个“革命车队”合作伙伴关系。它与Delta的2023年可持续发展路线图保持一致，并详细介绍了航空公司在2050年到达零排放的透明方法。
航空公司还将为飞机内部设计做出贡献，重点是增强客户和员工的体验，具有专用的高架垃圾箱空间和可访问的座位等功能。
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