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韩国还是韩国空气？航空公司以重塑品牌面临的挑战…
韩国航空终于推出了一个新品牌，取代了自1984年以来为天空增光添彩的标志性的淡蓝色制服。随着航空公司开始将亚洲人组合为韩国空气，制服和新品牌就来了。在一种有趣的，也许令人困惑的方法中，航空公司的飞机现在将以“韩语”一词，而不是……
来源:TheDesignAir韩国航空终于推出了一个新品牌，取代了自1984年以来为天空增光添彩的标志性的淡蓝色制服。随着航空公司开始将亚洲人组合为韩国空气，制服和新品牌就来了。在一种有趣的，也许令人困惑的方法中，航空公司的飞机现在将以“韩语”一词，而不是“韩国空气”一词，以更大，现代化的简化的深蓝色字体。
为什么这令人困惑？好吧，简单地说，因为航空公司的徽标仍将在其他地方具有“空气”一词。当涉及到涂装时，淡蓝色仍然存在，尽管以新的幌子，因为机身的上半部分将被涂成浅蓝色，但现在具有新的金属效果和沿机身弯曲的作弊线，与KLM的方法非常相似。
“更新的徽标与现代和全球极简主义品牌趋势保持一致，同时保留了航空公司的独特身份。” Lippincott也与Delta和Aer Lingus合作，已将这个新品牌栩栩如生。
实际上最大的变化是Taegeuk徽标，该徽标现在仅出现在尾鳍上，而是作为徽标的一部分。还对徽标进行了调整以删除标志性的红色和蓝色，而现在选择了单色配对设计的设计，类似于（可悲的是）简化其徽标的奢侈品牌，这些设计类似于奢侈品牌。
现在，当涉及到涂装时，我不得不说总体方法不一定很糟糕，但是话又说回来，它也将品牌带到了最低的共同点。淡蓝色和海军二重奏是高度简化的。可悲的是，在梦幻平台上的尾巴更柔软，徽标的平衡和图标的平衡是不均匀的。 Taegeuk现在看起来在尾巴上丢失，有点太小，并且漂浮。以前的徽标（实际上较小）实际上具有更大的视觉重量，因为白色和红色将眼睛吸引到徽标上。
我要求您的亲切支持以保持一切前进