F-47诞生的秘密方式:Ngad战斗机飞行了多年

F-47下一代NGAD WARBIRD多年来以“ X Plane”飞行 - 而国防分析社区的许多人对周五F-47下一代空中优势(NGAD)战斗机的宣布感到惊讶,多个实验性飞机(X-Planes)已经被派往NGAD计划,这是另一个是Shock,这是另一个是Shock。在[…] F-47诞生的秘密方式中,经过了一次飞行测试:Ngad战斗机飞行了多年,首先出现在19 forthyfive上。

来源:19FortyFive

F-47下一代NGAD WARBIRD多年来以“ X Plane”飞行 - 而国防分析社区的许多人对周五F-47下一代空中优势(NGAD)战斗机的宣布感到惊讶,多个实验性飞机(X-Planes)已经被派往NGAD计划,这是另一个是Shock,这是另一个是Shock。

F-47下一代Ngad Warbird多年来以“ X平面”飞行 - 惊讶 F-47

一个在2019年进行了测试,另一个是在2022年进行的。

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空军参谋长戴维·艾尔文(David Allvin)在向波音颁奖后的3月21日发表了以下声明。 “在过去的五年中,这架飞机的X平面一直在悄悄地为F-47奠定了基础 - 飞行数百小时,测试尖端的概念,并证明我们可以充满信心地推动技术信封。”

以下语句

F-47:秘密代理机构FLOW技术示威者

猜猜哪个办公室在后面?

那将是超级秘密国防高级研究项目局(DARPA),它使NGAD项目紧密隐藏了撬开眼睛。

darpa 撬开眼睛

这是可以追溯到2014年的空中优势倡议研究的一部分。

空中优势倡议研究

这项研究后来成为航空创新倡议。 DARPA进行了10年的开发项目,以定义“下一个空中统治时代”。

空军没有即将到来

整个想法是替换F-22猛禽。目前尚不清楚DARPA实验技术演示者将影响F-47多少。

F-22猛禽

他们可以展示如何从空中主导倡议和航空航天创新计划中出现不同的设计。

空军将这些项目严格严格地进行。前空军秘书弗兰克·肯德尔(Frank Kendall)是不断引人注目且坦率的官僚,从未发布过有关X型平面的特定信息。

弗兰克·肯德尔

让国防机构想知道NGAD的实际设计。

示威者 力矩 bmeastwood