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加拿大的Execaire阶段 - 淘汰现象300,Falcon 2000EX
execaire Aviation(MontréalTrudeau)逐步淘汰了唯一的Falcon 2000 Exex和现象300E,Ch-oviation Research揭示了。Falcon2000EX Easy,C-FTMI(MSN 76),C-FTMI(MSN 76),最后一次活跃于2025年3月2日,当时它是从迈阿密Opa-Locka到Toronto的Pearson,它是迈阿密Opa-Locka,它的位置。这款19岁的喷气式喷气式飞机已配置为最多10名乘客,已经从加拿大进行了解剖,但目前未知它的未来。自2019年以来由Execaire Aviation运营,自2024年6月以来仅完成了七个航班。
来源:ch-aviation博客Execaire Aviation(MontréalTrudeau)逐步淘汰了唯一的Falcon 2000EX Exip and Phenom 300E,其操作。
Execaire Aviation 蒙特利尔·特鲁多 Falcon 2000EX Easy 现象300EFalcon 2000EX Easy,C-FTMI(MSN 76),最后一次活跃于2025年3月2日,当时它从迈阿密Opa-Locka飞往总部位于的多伦多Pearson。这款19岁的喷气式喷气式飞机已配置为最多10名乘客,已经从加拿大进行了解剖,但目前未知它的未来。自2019年以来由Execaire Aviation运营,自2024年6月以来仅完成了7次航班。
迈阿密OPA-LOCKA 多伦多皮尔逊与此同时,现象300E,N84EA(MSN 50500566)是一款4.5岁的喷气式喷气式飞机,此前已注册为C-Gria,自New以来一直由Execaire Aviation运营。总部位于蒙特利尔·特鲁多(MontréalTrudeau),配置为多达八名乘客,并于2月24日活跃,在多伦多·皮尔森(Toronto Pearson)和明尼阿波利斯(Minneapolis)飞行云之间飞行。 3月19日,它在美国进行了重新检查,此后从未运行。
明尼阿波利斯飞行云Execaire Aviation的车队继续包括三架Dassault航空喷气机 - 猎鹰900LX和两个Falcon 7X-以及Praetor 500。此外,该公司运营着由庞巴迪(Bombardier)商务飞机,墨西哥湾航空航空公司(Gulfstream Perosopsace),Pilatus飞机和Textron Aviation生产的36架飞机。
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