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肯尼亚航空公司向多个投资者开放 - 董事长
肯尼亚航空公司（KQ，内罗毕·乔莫·肯雅塔）可能会考虑多个投资者，而不仅仅是一个投资者，尽管尚未确定具体数字。约瑟夫在肯尼亚的NTV电视上谈到了国家航空公司的潜在战略融资选择时，他表示偏爱单个投资者，但考虑到全球对航空公司投资者的需求，这可能是具有挑战性的。 “我们希望将战略投资者，一个战略投资者带入...
来源:ch-aviation博客肯尼亚航空公司（KQ，内罗毕·乔莫·肯雅塔）可能会考虑多个投资者，而不仅仅是一个投资者，尽管尚未确定具体数字。
肯尼亚航空 内罗毕JOMO KENYATTA 在肯尼亚的NTV电视上谈到了国家航空公司的潜在战略融资方案时，约瑟夫表示偏爱单个投资者，但考虑到全球对航空公司投资者的需求，这可能是具有挑战性的。 “我们希望将一名战略投资者，一位战略投资者进入肯尼亚航空公司。但这并不容易。对于不同航空公司，世界上有兴趣的投资者的需求很多。因此，我只是说我们可能只能在肯尼亚航空公司进入肯尼亚航空公司，而不是只有一个，但我们在这一点上没有任何特定的数字，他说明了。 去年9月在NTV上发表讲话时，肯尼亚航空集团首席执行官Allan Kilavuka解释说，航空公司必须降低其债务股权比率，因此，由于政府具有其他社会经济优先事项，因此需要从投资者那里注入资本资本。他说，注射将部分用于偿还债务，但较大的部分将用于增长。特别是，这将着重于获取新飞机，现代化设备并增强航空公司的IT基础设施。 他说，此外，肯尼亚航空公司希望扩大其非乘客收入，例如其KQ Pride Training Center，MRO，Cargo和KQ Medical Center，甚至正在考虑开设一家KQ酒店。他解释说，目标是使航空公司的收入流多样化，从而在未来五年内将其对乘客业务的依赖（目前提供了约88％的收入）至65-70％。 税后利润记录 他宣布该航空公司的表现为“重大周转”，重申了其周转策略项目Kifaru的进展。 舰队要求 空中客车 波音 e190 到2025年第一季度 B737-8 B737-800 A320-200N A321-200N内罗毕JOMO KENYATTA
在肯尼亚的NTV电视上谈到了国家航空公司的潜在战略融资方案时，约瑟夫表示偏爱单个投资者，但考虑到全球对航空公司投资者的需求，这可能是具有挑战性的。
“我们希望将一名战略投资者，一位战略投资者进入肯尼亚航空公司。但这并不容易。对于不同航空公司，世界上有兴趣的投资者的需求很多。因此，我只是说我们可能只能在肯尼亚航空公司进入肯尼亚航空公司，而不是只有一个，但我们在这一点上没有任何特定的数字，他说明了。
去年9月在NTV上发表讲话时，肯尼亚航空集团首席执行官Allan Kilavuka解释说，航空公司必须降低其债务股权比率，因此，由于政府具有其他社会经济优先事项，因此需要从投资者那里注入资本资本。他说，注射将部分用于偿还债务，但较大的部分将用于增长。特别是，这将着重于获取新飞机，现代化设备并增强航空公司的IT基础设施。
此外，肯尼亚航空公司希望扩大其非乘客收入，例如其KQ Pride Training Center，MRO，Cargo和KQ Medical Center，甚至正在考虑开设一家KQ酒店。他解释说，目标是使航空公司的收入流多样化，从而在未来五年内将其对乘客业务的依赖（目前提供了约88％的收入）至65-70％。
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