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空气塞尔维亚考虑季节性多伦多服务
航空塞尔维亚正在研究贝尔格莱德和多伦多之间季节性夏季航班的可能性，这是其在北美扩张计划的一部分。正如前航空新闻所了解到的那样，如果航空公司遵循其计划开始向迈阿密进行运营的计划，该路线就可以推出，目前正在与佛罗里达州的地方当局进行谈判。该航空公司正在考虑全年飞往迈阿密的航班，并考虑到加拿大最大城市的季节性夏季服务。它以前曾几次表示，多伦多的交通本质上是极其季节性的，这是一个方向性的，这意味着在夏季初，这座城市对贝尔格莱德的需求很大，而另一个方向的需求在赛季结束时达到顶峰。Toronto仍然是贝尔格莱德机场最不受欢迎的长途途径。管理多伦多的皮尔逊机场的大多伦多机场管理局（GTAA）表示，它正在努力建立飞往贝尔格莱德的航班。 GTAA指出：“塞尔维亚仍然是多伦多·皮尔森（Toronto Pearson）扩大我们全球影响力的目标，我们正在与新的和现有的合作伙伴紧密合作，以如何更好地为塞尔维亚和加拿大服务。”贝尔格莱德的加拿大大使馆此前曾说过：“ 2018年5月，加拿大和塞尔维亚签署了一项航空协议，这是持续获得必要许可的过程的一部分，允许允许贝尔格莱德和多伦多之间的直飞航空。
来源:EX-YU航空新闻航空塞尔维亚正在研究贝尔格莱德和多伦多之间季节性夏季航班的可能性，这是其在北美扩张计划的一部分。正如前航空新闻所了解到的那样，如果航空公司遵循其计划开始向迈阿密进行运营的计划，该路线就可以推出，目前正在与佛罗里达州的地方当局进行谈判。该航空公司正在考虑全年飞往迈阿密的航班，并考虑到加拿大最大城市的季节性夏季服务。它此前曾几次表示，多伦多的交通本质上是季节性的，而且是一个方向性的，这意味着在夏季初，城市对贝尔格莱德的需求很大，而另一个方向的需求在赛季结束时达到了高峰。
多伦多仍然是贝尔格莱德机场最繁忙的无人长途路线。管理多伦多的皮尔逊机场的大多伦多机场管理局（GTAA）表示，它正在努力建立飞往贝尔格莱德的航班。 GTAA指出：“塞尔维亚仍然是多伦多·皮尔森（Toronto Pearson）扩大我们全球影响力的目标，我们正在与新的和现有的合作伙伴紧密合作，以如何更好地为塞尔维亚和加拿大服务。”贝尔格莱德的加拿大大使馆此前曾说过：“ 2018年5月，加拿大和塞尔维亚签署了一项航空协议，这是持续获得必要许可的过程的一部分