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拉动了Swiftie：FAA的新规则使跟踪私人喷气机更难
美国联邦航空管理局（FAA）进行了重大规则的更改，以限制公众追踪私人飞机的能力。邮政拉动了Swiftie：FAA的新规则使追踪私人飞机的追踪更加艰难地出现在Aviationsource新闻中。
来源:航空资源新闻联邦航空管理局（FAA）在2025年进行了重大变化，以限制公众追踪私人飞机的能力。
这些更新植根于去年5月由Biden总统签署的2024年FAA重新授权法。他们应对埃隆·马斯克（Elon Musk）和泰勒·斯威夫特（Taylor Swift）等备受瞩目的人物的长期隐私问题。
多年来，Jet所有者一直反对公众对航班的追踪。现在，他们已经有了愿望，但并不是每个人都对此感到高兴。
更改FAA规则
在这些规则更改之前，任何人都可以通过FAA的民用注册表访问私人喷气机的所有权细节。该公共数据库列出了名称，地址和尾号。
规则更改爱好者和激进主义者将此信息与雷达数据（如自动依赖性监视广播（ADS-B）信号）配对，以监视航班。很容易看到轻型喷气机起飞，降落，甚至燃烧了多少燃料。
新的CAA统治会翻转该系统的头部。现在，所有者可以使用民航注册表电子服务（CARES）平台向注册表中藏匿其个人详细信息。
这打破了喷气式尾巴号与其所有者之间的直接联系。 FAA还加强了隐私工具，例如显示的限制飞机数据（LADD）程序。
FAA此擦洗了来自公共供稿的飞行数据和隐私ICAO地址（PIA）程序，该程序分配了临时代码以掩盖飞机的身份。业主只需要引用安全或保障问题即可选择。
隐私ICAO地址是什么原因导致了转变？
隐私一直是推动力。名人和亿万富翁认为，公众追踪使他们面临风险 - 缠扰者或公司间谍活动。
埃隆·马斯克（Elon Musk）与一位在X上追踪他的喷气式飞机的大学生发生冲突，甚至为他提供了钱来停止。
跟踪他的喷气机它是否停止完全跟踪？
不完全。尽管新规则使它变得更加艰难，但它们并没有完全杀死跟踪。精明的跟踪器仍然可以拼凑出线索。