ai迈向FAA的小步骤，但是…？

预测分析构成了人工智能对统计的最大补充之一。将过去的数据记录转换为未来风险的能力是FAA的SMS方案的重要因素 - 既可以积累更多的事故和事件，又是其在事件发生之前提高的项目的能力。

预测分析 人工智能对统计的最大补充 将过去的数据记录转换为将来的风险 FAA的短信方案

也就是说，在其大部分历史上，FAA对最近的硬数据都很满意。回顾性的观点被认为更可靠，即比远期估计更安全，投机性？？？ SMS强迫更改更加依赖预测，但存在挥之不去的不情愿。

也就是说，在其大部分历史中，FAA对最近的硬数据非常满意 回顾性的观点被认为比远期估计，投机性更安全，更安全？ 不情愿的挥之不去的菌株

这些过去的报道显示了FAA的缓慢进展到AI的更大计算能力：

美联储的鹰眼团队在美国公民网站上发现，美国联邦航空局花了80,000美元购买了Azure Openai。该Microsoft系统可访问AI公司的多个型号，包括GPT 3.5-Turbo，GPT 4.0，以及Whisper和Dall-E等工具。 在此次收购之前，FAA自称不使用chatgtp，而对AI表示兴趣，只是为其ATC编程编写代码。

USASPENDEND网站 azure OpenAi。

根据Copilot AI的说法，这些工具可以：

GPT-3.5 Turbo和GPT-4.0

这些语言模型在理解和生成自然语言方面表现出色，使其对：

空中交通管理：通过分析和汇总复杂数据或提供实时决策支持来协助控制器。

空中交通管理 培训和模拟 监管合规 客户支持

耳语

语音转录

dall-e

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