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转子经过AW139 MRO认证
rotortrade宣布已获得正式认证，可以在AW139直升机上进行维护操作。 EASA / OSAC授予的认证是自2025年3月生效的，并启用[…] < / div>
来源:亚洲航空这一开发是转子贸易对技术能力和基础设施的广泛投资的一部分。在2024年推出了MRO设施后，Rotortrade于2024年8月获得了EC120和H125直升机的145部分ESEA认证，随后在2024年11月为H145型号获得了AW139的增加。AW139的增加进一步增强了Rotortrade Rotortrade的能力，可为Airbus和Leonardo Helicters的运营商提供服务。
位于法国阿尔卑斯山南部塔拉德的欧洲欧洲维护中心，是一个1,800平方米的设施，能够同时托管多达八架直升机。自2024年8月开业以来，该网站已成为Rotortrade的长期战略的关键部分，以提供内部维护，完成和定制服务。由于已经制定了一支由20名全职技术人员组成的团队，并进行了持续的扩张计划，因此该中心将确定对整个地区和全球范围内对专业直升机支持的日益增长的需求。
AW139认证允许Rotortrade提供其全球客户计划的检查，维护，升级和特定任务的修改。 Rotortrade预计将在2025年夏季之前获得其前两架AW139飞机。
“将我们的范围扩大到包括AW139是我们MRO能力增长的重要一步，” Rotortrade首席执行官Philippe Lubrano说。 “这使我们能够为客户提供更多的全面支持，并更好地满足欧洲及其他地区AW139运营商的运营需求。”
Rotortrade目前具有以下空中客车和莱昂纳多直升机的迷彩能力：AW109，AW139，EC135，H160，H225，H145，H145，H125，H130。 Rotortrade的方法继续专注于对市场需求响应的服务的实际扩展，同时保持了对全球旋翼运营商的长期支持的明确愿景。
有关社论查询的联系： 编辑Matt Driskill，请访问matt.driskill@asianaviation.com编辑Matt Driskill，请访问matt.driskill@asianaviation.com