幻想的飞行:值得庆祝的航空四月傻瓜

我要承认,我不是April Fools恶作剧的忠实拥护者,尤其是不是试图欺骗人们相信某事,然后将地毯从他们的下方拉出。但是,当四月愚人节的笑话以我们所有人都进入的方式在世界上取笑...

来源:惧怕降落

我要承认,我不是April Fools恶作剧的忠实拥护者,尤其是不是试图欺骗人们相信某事,然后将地毯从他们的下方拉出。

但是,当四月愚人节的笑话以我们所有人都在开玩笑的方式,一种模仿的方式时,我可以放松并享受乐趣。

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我最喜欢的四月傻瓜笑话之一是档案中较长故事的一部分,我是一个茶壶,始于档案,以对DDOS攻击对俄罗斯MIL.RU军事遗址的回应结束。

我是茶壶
此错误代码是RFC的一部分(请求注释)2324,该2324于1998年4月愚人节发布。RFC描述了一种称为Hyper Text Coveale Pot Control Control协议(HTCPCP)的通信协议。 HTCPCP被提交为HTTP的扩展,用于酿造咖啡。

去年4月1日,Trecanair发布了题为“ Airship R33”和Wallace“ Start-O-Matic”的复古照片的汇编,据称是英国海军两家R33级飞艇的故事。这是档案照片和完全胡说八道的绝妙结合。

视频

Fightradar24的April Fools的产品非常聪明:飞机观看者突然在地图上发现了#AF999,在从巴黎飞往纽约的航班上跟踪协和。他们的博客文章解释了最近对Flightradar24.com的更新如何使重建协和的飞行道路成为可能。

协和真的卷土重来了吗?

法国航空(AF/AFR)协和F-BTSD当地时间08:00离开了巴黎查尔斯·戴高勒机场(CDG),并经过3小时50分钟的飞行后到达纽约的约翰·肯尼迪机场(JFK)。后来在英国当地时间上午11点,英国航空公司(BA/BAW)的协和G-Boag离开了伦敦希思罗机场(LHR)前往肯尼迪国际机场,降落了3小时33分钟。

我错过了有关HMS菲利普亲王的文章,但是当RT发表基于模仿的文章时,我抓住了后果。

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