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海军的福特级航空母舰问题：
美国海军计划在今年7月将杰拉尔德·福特（Gerald Ford）级的第二次超级货车（CVN 79）正式交给美国海军。但是，由于长期运行且仍未纠正的“关键挑战”的清单很可能会错过该日期。 CVN 79也是第二架飞机[…]海军的福特级航空公司问题：价格巨大，几年之后出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFive美国海军计划在今年7月将杰拉尔德·福特（Gerald Ford）级的第二次超级货车（CVN 79）正式交给美国海军。但是，由于长期运行且仍未纠正的“关键挑战”的清单很可能会错过该日期。
计划 很可能会错过CVN 79也是第二艘纪念约翰·肯尼迪总统一生为国家服务的航空母舰。约翰·肯尼迪（John F. Kennedy）（CV 67）航空母舰的第一批航空母舰在2007年退役之前，担任舰队航空公司已有50多年的历史。这款以第35任总统命名的第一批Flattop是为美国海军建造的最后一位常规，无核驱动的航空母舰。
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根据参议院武装部队海上力量小组的最新证词，这些令人难以置信的挑战包括用于将弹药从甲板下方移动弹药的电梯和电磁飞机发射（EMALS）和恢复系统的问题。
最近的证词 电梯 电磁飞机发射据报道，肯尼迪$ 129亿美元的建设已完成95％，而运营商的造船厂HII仍在合同下，将船舶于7月份运送到美国海军（USN）。但是，聪明的钱是日期可能会滑倒一年。承运人的原始交货日期是2022年，然后将其推到2024年。
hii 多达一年使用传统的“快乐谈话”，这是与国会钱包弦乐持有者谈论重大国防计划延误时的标准票价，USN和HII都在完成该船时“非常关注”。
服务和造船厂正在“送货计划，导致最快的战斗就绪的船只”，“机组人员和空中机翼”。
武器电梯 完成了部署 Nimitz US