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联合在JetZero投资，可以收购200架混合机翼车身飞机
航空公司认为，JetZero的Z4可以将燃油燃烧减少多达50％的乘客英里与尺寸相当大的管翼设计。
来源:飞行杂志United Airlines希望在其机队中增加一个时尚的新机身。
该航空公司周四宣布，其投资部门United Airlines Ventures正在向JetZero提供一笔未公开的资金，这是一家开发混合机翼体（BWB）设计的初创公司。该公司表示，与JetZero的有条件购买协议“包括一条途径”，可订购多达100 BWB飞机，如果JetZero满足某些性能里程碑，例如2027年的全面示威者的飞行，则可以将其订单加倍。它也需要满足联合标准以实现安全，商业和业务。
United认为，JetZero的Z4可以将燃油燃烧量减少多达50％的乘客英里，而不是尺寸相当的管道和翼飞机，而不会牺牲乘客的舒适性。在竞争对手达美航空（Delta Air Lines）与Jetzero合作提供“有助于使这项技术可行的运营专业知识”的几周后，这项投资就进行了几周。
合作JetZero的Z4发展由美国国家航空航天局（NASA），美国联邦航空局（FAA）进一步资助，并与美国空军达成了四年的2.35亿美元合同。它将设计作为商业，货物和军事运营的多用途平台，并在开发中还在开发空中加油。
NASA FAA 2.35亿美元合同 “如果成功，JetZero有可能通过开发为客户提供更大，更舒适的机舱体验的飞机，同时提高整个网络的燃油效率，” United Airlines Ventures主管Andrew Chang在一份声明中说。 语句 联合会认为Z4（设计用于容纳常规喷气燃料和SAF混合物）是一种降低燃料燃烧，减少碳排放并降低运营成本的方法。 最多200 100引擎 纽约 芝加哥 预交货押金 NASA FAA2.35亿美元合同
“如果成功，JetZero有可能通过开发为客户提供更大，更舒适的机舱体验的飞机，同时提高整个网络的燃油效率，” United Airlines Ventures主管Andrew Chang在一份声明中说。语句
联合会认为Z4（设计用于容纳常规喷气燃料和SAF混合物）是一种降低燃料燃烧，减少碳排放并降低运营成本的方法。 最多200 100引擎 纽约 芝加哥预交货押金