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加利福尼亚子弹列车是政治欺骗的好教训
加利福尼亚子弹列车已成为永恒的项目，无论失败多大，都不会消失。政治惯性是一支强大的力量，加利福尼亚政客们用它来欺骗选民和纳税人，他们将面临估算。
来源:路德维希·冯·米塞斯研究所信息本周，我和我的妻子走过Amtrak往返加利福尼亚州贝克斯菲尔德的路线，Amtrak线路沿着该州的中央山谷经过弗雷斯诺和莫德斯托等城市。当我们的火车以高达83英里 /小时的速度速度降低了轨道时，我们可以看到大肆宣传的Boondoggle的构造，被称为“加利福尼亚子弹”火车。
已经写了很多关于所提议的项目（确实是一个轻描淡写的）项目，该项目应该完全由可再生资源创造的电力运行。 2008年，加利福尼亚州选民批准了99亿美元的债券发行，以确定拟议的高速铁路的可行性，该铁路将将旧金山和洛杉矶与当时的330亿美元价格联系起来。我对这个项目及其螺旋成本（目前的总成本为1350亿美元……和上升），写信：
书面 提议 我自己如果一个人试图在花费数十亿美元的火车上无处可去，那么就无法使用常规的财务逻辑。有一个合乎逻辑的过程，但这与吸引此页面的典型读者的逻辑是一种不同的逻辑。政治逻辑，尤其是在像加利福尼亚这样的州，在加利福尼亚州，进步政治主导的，从经济和商业逻辑中急剧地转向。数十亿美元
但是中央山谷与将两个加利福尼亚城市联系起来有什么关系，这两个城市都在太平洋海岸远离贝克斯菲尔德和弗雷斯诺之类的地方有什么关系？洛杉矶和旧金山之间已经存在铁路联系，但是沿着沿海地区的沿海地区必须沿着该州西部的西部延伸。 （有抱负的铁路骑手将登上从旧金山到圣何塞的Caltrans火车，然后在Amtrak的海岸星光上跳上，每天经过一次）。
星光 全部 计划 失败。 摘要 爱情事务