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巴西航空工业公司和全日空航空公司敲定额外的 E190-E2 飞机订单
巴西航空工业公司和全日空航空公司 (ANA) 已敲定协议，让该航空公司接收另外八架飞机……巴西航空工业公司和全日空航空公司敲定额外的 E190-E2 飞机订单后首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime巴西航空工业公司和全日空航空公司 (ANA) 已敲定协议，在已订购的 15 架飞机基础上，该航空公司将再接收 8 架 E190-E2 飞机。
2026 年 9 月 3 日，巴西航空工业公司发表声明，确认全日空控股公司已在 2025 年合同的基础上订购了第二份额外的 E190-E2 订单。
全日空宣布将于 2025 年 2 月首次将巴西航空工业公司 E-Jets 纳入其机队，订购 20 架 E190-E2 飞机，其中 15 架是确定订单，另外 5 架是选择订单。另外五架飞机的选择仍然有效。
2026 年 7 月 29 日，全日空控股宣布，在召开董事会会议后，决定从巴西航空工业公司收购更多支线飞机。
东京证券交易所披露的一份 SEC 文件显示，这八架飞机的价格为 6.42 亿美元（1,050 亿日元）。
扩大日本区域网络
“这笔额外的 E190-E2 订单加速了我们在日本建立可持续支线航空网络的努力，”全日空控股公司总裁兼首席执行官 Koji Shibata 表示。 “这也凸显了我们对巴西航空工业公司减少环境影响和运营成本的技术的信心。我们很高兴能够深化我们的合作伙伴关系，提升区域连通性并在日本各地提供卓越的乘客体验。”
据全日空控股称，第一架飞机预计将于 2028 财年开始交付，另外八架 E190-E2 计划于 2029 年至 2032 年抵达。
“全日空航空公司对巴西航空工业公司 E2 小型窄体飞机持续充满信心，我们对此深感荣幸，并期待支持该航空公司在日本的发展计划，”巴西航空工业公司商业航空总裁兼首席执行官 Arjan Meijer 表示。 “凭借其卓越的经济性和燃油效率，E2 将支持扩大日本各地的连接性，并为乘客提供更好的舒适度和空间。”