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航位推算并未消亡：GPS 拒绝时代的惯性导航
GPS 欺骗和传统导航……航位推算并未消亡：GPS 否认时代的惯性导航首先出现在《航空商业新闻》上。
来源:航空业务新闻作者：Irish D. Torres，赛峰导航与授时
对于现代航空和国防的大部分领域来说，航位推测法感觉像是过去的遗迹，是一种与早期导航相关的方法，早在卫星在地球上任何地方提供即时定位之前。
但随着对 GPS 的依赖加深，其脆弱性变得越来越难以忽视，这个曾经“过时”的概念正在重新找到相关性。
鉴于当今竞争激烈的环境，卫星信号可能会被干扰、拒绝或操纵，惯性导航系统 (INS) 正在重新成为人们关注的焦点，它不是作为 GPS 的替代品，而是作为外部信号不再可信时恢复能力的重要基础。
航位推算，简单地说，是基于当前位置相对于某个参考点的速度、航向和时间的计算。
现代惯性导航系统利用高度先进的传感器（尤其是加速度计和陀螺仪）进一步推动了这一概念，它们具有非凡的能力来感知哪怕是最轻微的运动变化。
该功能允许 INS 独立于任何外部输入来计算一个人的位置。
与依赖太空信号的卫星导航系统相比，惯性导航完全不受干扰和欺骗。
尽管有其优点，但应用该技术时仍应考虑一些缺点。
首先，该方法的主要问题在于漂移。
尽管现代设备可以进行精确测量，但迟早它们都会不可避免地遇到一定程度的误差。随着时间的推移，误差会累积，导致定位精度降低。
在精密系统中，这一缺点可能会对单独的 INS 技术的可用性产生负面影响。在 GPS 欺骗方面，情况发生了变化。
在无法访问卫星的情况下，采用替代方法来确定位置比实现精确定位更有利。
这就是它的本质。