详细内容或原文请订阅后点击阅览
ITA Airways 考虑就 GTF 问题对 P&W 采取法律行动：报告
ITA 航空公司正在考虑就齿轮涡轮风扇发动机问题对美国发动机制造商普惠公司采取法律行动...ITA 航空公司考虑就 GTF 问题对普惠公司采取法律行动：报告首先出现在 AeroTime 上。
来源:AerotimeITA 航空公司正在考虑对美国发动机制造商普惠公司采取法律行动，因为齿轮涡轮风扇发动机的问题继续扰乱意大利航空公司的空客 A320neo 系列机队并影响飞机的可用性。
据报道，该航空公司将在 2026 年 7 月底或 8 月初之前决定是否对发动机制造商提起诉讼。潜在的法律措施是在普惠齿轮传动涡轮风扇 (GTF) 发动机长期存在问题之后采取的，该发动机为空客 A320neo 系列提供动力。
自 2023 年普惠公司发现影响其 PW1100G GTF 发动机某些部件的粉末金属制造问题以来，航空公司一直面临着排长队的检查和维修队列。该问题导致检查速度加快和额外的车间访问，减少了依赖受影响发动机的运营商的飞机可用性。
ITA 航空公司面临这个问题是因为其下一代窄体机机队包括由普惠公司提供动力的空客飞机。该航空公司自己的机队信息列出其空客 A321neo 由普惠 PW1100G-JM 发动机提供动力，而 A320neo 系列则可配备普惠 PW1100G-JM 或 CFM International LEAP-1A 发动机。
ITA Airways 的 80 架飞机机队中近五分之一目前因发动机相关问题而停飞。对于 ITA 这样规模的航空公司来说，这种飞机无法使用的程度会立即造成运营压力。停飞的飞机降低了航空公司有效使用机队的能力，并增加了对运营变通办法的依赖，包括飞机调换和修改航班时刻表。