详细内容或原文请订阅后点击阅览
NASA 实验性 X-59 喷气式飞机首次突破音障，迈向“安静超音速”技术
NASA 和洛克希德·马丁公司的实验性 X-59 飞机突破了音障，达到了 1.1 马赫的速度。这一壮举可能为“安静”超音速飞行奠定基础。
来源:LiveScienceNASA 的 X-59 是与洛克希德·马丁公司合作开发的实验性超音速飞机，首次突破了音障。这次测试代表了朝着“安静超音速”飞行迈出的重要一步，在这种飞行中，飞行器的飞行速度超过了 1 马赫（音速），只是发出轻微的撞击声，而不是震耳欲聋的碰撞声。
NASA 在一份声明中宣布，6 月 5 日，试飞员吉姆·“线索”·莱斯 (Jim "Clue" Less) 从加利福尼亚州爱德华兹空军基地驾驶该飞船进行了 81 分钟的往返飞行。在此期间，X-59 在 43,400 英尺（13,200 米）的高度达到了 1.1 马赫——713 英里/小时（1,147 公里/小时）的速度。
然而，尽管通过了这一关键测试，该飞行器的“安静”超音速能力仍然没有得到很好的定义；在这次飞行中，X-59 被一架 F-15 战斗机尾随，其巨大的超音速轰鸣掩盖了 X-59 的噪音。计划于今年晚些时候进行的进一步测试将更好地展示实验飞机在降噪方面的进展。
打破障碍
世界上首次超音速飞行发生于 1947 年，当时美国空军试飞员查尔斯·“查克”·耶格尔驾驶贝尔 X-1 飞机飞越加利福尼亚州莫哈韦沙漠。耶格尔驾驶这架飞机达到了 1.06 马赫的速度，为航空业开辟了新的可能性——但不一定适用于商业航空旅行。
“我们总是开玩笑说 X-1 打破了音障，现在我们正在努力修复它，”负责 X-59 开发的 NASA 低爆飞行演示器项目经理凯瑟琳·巴姆 (Catherine Bahm) 在 2023 年告诉 BBC。
当飞机向前移动时，它会将前面的空气分子推开。这会导致空气振动，产生声波，从飞机上传播出去，就像船尾的尾流一样。当飞行器突破音障时，其后面的气压波会压缩并形成冲击波，以雷鸣般的“音爆”形式释放能量。
（图片来源：NASA）
将世界上最迷人的发现直接发送到您的收件箱。