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艾哈迈达巴德坠机事件一年后，安全问题仍然影响着印度的飞行方式：LocalCircles 调查显示，十分之三的旅客在预订前会检查飞机类型
新德里：一年前的今天，印度航空 AI171 航班（一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机）从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，机上 242 人中的 241 人死亡，地面 19 人死亡，这是印度几十年来最严重的航空灾难。一年过去了，飞机事故调查局的最终报告仍在等待中，LocalCircles 进行的一项新的全国性调查显示，这场悲剧给印度人的飞行方式留下了持久的印记：十分之三的航空旅客表示，他们现在在预订或旅行前检查飞机类型，类似比例的人认为航空公司在安全方面偷工减料。在过去的一年里，旅客们几乎没有理由放松。据报道，2026 年 2 月，印度航空的另一架波音 787 飞机在希思罗机场启动期间，其燃油控制开关两次切换至“切断”状态，这与 AI171 的初步调查结果令人不安，而香料航空德里-列城航班返航时出现发动机故障，一架靛蓝航空飞机在孟买滑行时与印度航空的一架飞机相撞。 4 月，一架 SpiceJet 飞机在德里 1 号航站楼撞上了一架静止的阿卡萨航空 (Akasa Air) 飞机。5 月，昌迪加尔的一架靛蓝航空 (IndiGo) 航班在充电宝起火后进行了紧急滑梯疏散，德里机场 (India Air) 一架从班加罗尔起飞的航班发出发动机起火警告后，德里机场陷入全面紧急状态。 DGCA 对 754 架商用飞机的审计发现 377 架（正好一半）存在反复出现的技术缺陷。12/06/2026 Wire
来源:Indian Aviation News Net新德里：一年前的今天，印度航空 AI171 航班（一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机）从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁，机上 242 人中的 241 人死亡，地面 19 人死亡，这是印度几十年来最严重的航空灾难。一年过去了，飞机事故调查局的最终报告仍在等待中，LocalCircles 进行的一项新的全国性调查显示，这场悲剧给印度人的飞行方式留下了持久的印记：十分之三的航空旅客表示，他们现在会在预订或旅行前检查飞机类型，同样比例的人认为航空公司在安全方面偷工减料。
过去的一年让乘客们没有理由放松。据报道，2026 年 2 月，印度航空的另一架波音 787 飞机在希思罗机场启动期间，其燃油控制开关两次切换至“切断”状态，这与 AI171 的初步调查结果令人不安，而香料航空德里-列城航班返航时出现发动机故障，一架靛蓝航空飞机在孟买滑行时与印度航空的一架飞机相撞。 4 月，一架 SpiceJet 飞机在德里 1 号航站楼撞上了一架静止的阿卡萨航空 (Akasa Air) 飞机。5 月，昌迪加尔的一架靛蓝航空 (IndiGo) 航班在充电宝起火后进行了紧急滑梯疏散，德里机场 (India Air) 一架从班加罗尔起飞的航班发出发动机起火警告后，德里机场陷入全面紧急状态。 DGCA 对 754 架商用飞机进行的审计发现，其中 377 架（正好一半）存在反复出现的技术缺陷。
12/06/2026 电线