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创始人 Yon Wui Ng 分享 TCab 开发 eVTOL 的务实方法
eVTOL 行业（或者在中国称为低空经济）一直在产生……创始人 Yon Wui Ng 分享 TCab 开发 eVTOL 的务实方法的帖子首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime电动垂直起降行业（或者在中国称为低空经济）在十年来的大部分时间里一直成为头条新闻。
城市空中出租车、点对点区域旅行和零排放飞行的承诺已经吸引了数十亿美元的投资，并在全球催生了数十家初创公司。然而，对于每架从概念渲染到实际飞行的飞机来说，还有更多飞机仍然停留在纸上的想法。
TCab Tech 是一家总部位于上海的 eVTOL 开发商，它特意采取了以工程为主导的方法来应对这一挑战。该公司没有追求复杂性或奇观，而是有意识地选择保持相对较低的公众形象，将所有精力集中在开发技术完善的多功能平台上，其运营经济性使其 E20 eVTOL 成为先进空中交通领域极具竞争力的竞争者。
E20是一款五座倾转旋翼电动垂直起降飞机，可搭载四名乘客和一名飞行员，巡航速度为260公里/小时，最高时速为320公里/小时，航程为200公里。
这些并不是理想的数字：自 2021 年首飞以来，E20 已经进行了 1,000 多次飞行测试。更重要的是，它在 2025 年完成了首次载人过渡飞行，创始人 Yon Hui Ng 也在机上。目前，该机正处于符合性验证阶段，以获得中国民用航空局（CAAC）的型号合格证。
事实上，该公司最近达到了一个重要的监管里程碑，完成并接受了 G2 合规手段。它定义了 TCab 如何证明其符合与中国民航局 (CAAC) 商定的认证基础。
我们与 Yon 讨论了 TCab 的工程理念、E20 在其认证之旅中所处的位置，以及如何将低空经济从政策设计转变为日常现实。