详细内容或原文请订阅后点击阅览
达索阵风战斗机在隐形方面无法与 F-35 匹敌 - 法国现在更看重速度、质量和网络
欧洲旗舰联合战斗机计划 FCAS 因法德不和而崩溃。法国的答案是：将资金投入到“阵风”F5 上，这一升级雄心勃勃，以至于业内人士将其描述为将 20 世纪 90 年代的战斗机转变为更接近第六代作战节点的飞机——网络化、无人机组队、具有核能力。其隐蔽性是阵风战机仍无法比拟的。这篇分析认为这可能就足够了。达索阵风战斗机在隐形方面无法与 F-35 匹敌——法国现在更看重速度、质量和网络，这篇文章首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive达索阵风战斗机正在进行大规模升级：欧洲希望世界，尤其是日益持怀疑态度的美国，知道它可以在北约联盟中发挥自己的军事影响力。
为了证明这一点，欧洲各国开始共同努力创建自己的先进本土平台。
达索阵风战斗机。图片来源：知识共享。
来自法国的达索阵风战斗机。图片来源：知识共享。
欧洲试图维持其北约谈判目的的一个例子是法国-德国-西班牙未来作战空中系统（FCAS）的创建。
好吧，在达索航空和空中客车公司之间在领导权、知识产权 (IP) 和设计权威方面存在多年争议之后，这种局面实际上已经崩溃了。
德国和法国永远无法就哪个国家控制该计划达成一致。法国希望由传奇人物达索负责，而德国则要求更加平等的安排。
FCAS 原本打算在 2040 年左右取代达索阵风和欧洲战斗机台风。相反，法国现在表示将继续开发自己的战斗机技术。
事实上，巴黎已经表示，他们在 FCAS 上投资的数十亿美元将直接用于到 2040 年的国家战斗机项目。
达索阵风战斗机不会去任何地方
这意味着标志性的达索阵风战机不会很快消失。阵风继续吸引出口兴趣，其 F5 升级包旨在将喷气式飞机在战场上的相关性维持到 2040 年代。
来自印度和其他亚洲国家的潜在订单也可以显着扩大“阵风”的生产线。
法国本质上正在推行与美国在 F-15EX 上采取的相同战略。
他们希望通过添加新的传感器和网络功能以及无人机来不断升级经过验证的飞机。
据报道，仅印度就在考虑增购 114 架飞机。