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F-47 每架售价 3 亿美元，B-21 售价超过 7 亿美元 — 但伊朗战争表明，靠质量和弹药赢得战争，而不是精致的飞机
美国正在投入数十亿美元购买几款精致的战机——价值 3 亿美元的 F-47 和价值 7 亿多美元的 B-21 Raider。但这一分析认为，伊朗和乌克兰战争揭示了一个不同的教训：个人平台不再决定战争。网络可以提供无人机、弹药以及补充它们的工业基础。美国正是在这一点上落后了。《F-47 每架成本 3 亿美元，B-21 成本超过 7 亿美元——但伊朗战争显示，靠质量和弹药赢得战争，而不是精致的飞机》一文首先出现在 19FortyFive 上。
来源:19FortyFive伊朗战争证明：F-47 和 B-21 袭击者无法拯救美国空中力量——一个多世纪以来，军事力量都是通过平台来衡量的。战列舰决定了海上霸权。坦克在陆地战争中占据主导地位。航空母舰跨越海洋投射力量。空军竞相建造更先进的战斗机和轰炸机，相信单个系统的技术优势将决定战争。
那个时代已经结束了。
美国空军的 NGAD 战斗机。
洛克希德·马丁公司的 NGAD 战斗机。
NGAD 战斗机模型。图片来源：知识共享。
伊朗战争和乌克兰战争的重要教训并不是战斗机已经过时，也不是轰炸机已经死亡。无人机也并非完全取代有人驾驶飞机。相反，这些冲突揭示了一些更重要的事情：个体平台不再处于战争的中心。
现在最重要的是网络。
能够最好地将无人机、导弹、有人驾驶飞机、电子战 (EW)、网络能力、传感器和工业生产整合成一个连贯整体的军队将取得胜利。能够通过长期消耗战维持这些网络的一方将会获胜。而无法补充损失、大规模制造弹药并足够迅速地调整其系统的一方将会失败，无论其单个平台有多先进。
伊朗了解这个现实。中国也越来越多地这样做。然而，美国仍然陷于旧的思维方式，投入大量资金建造少数精致的飞机，却忽视了现代战争实际需要的工业和技术生态系统。
美国对 B-21 和 F-47 等精致系统的信心
这并不是美国发动战争所依赖的唯一昂贵的系统。
商业和工业挑战：F-47 和 B-21 的问题
真正的瓶颈：工业产能
错误的战争的错误的军队
我们不需要 B-21 和 F-47。