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新西兰超轻型飞机 - American Aerolights Eagle
另一种在此注册的早期微型轻型飞机是 American Aerolights Eagle，但不幸的是，它可能是我们寿命最短的微型轻型飞机。位于新墨西哥州阿尔巴克基的 American Aerolights Inc 诞生于 1979 年，其前身是 Electra Flyer Corporation，该公司在 20 世纪 70 年代生产悬挂式滑翔机。美国航空之光公司的总裁是拉里·纽曼 (Larry Newman)，布莱恩·艾伦 (Bryan Allen) 担任副总裁。他们两人都有不同的名声，拉里·纽曼 (Larry Newman) 是 1978 年 8 月首次跨大西洋热气球飞行的机组人员之一，也是 1981 年 11 月首次跨太平洋热气球飞行的机组人员。布莱恩·艾伦 (Bryan Allen) 是“薄纱秃鹰”号的飞行员（也是动力源），这艘“薄纱秃鹰”号因首次人力围绕相距半英里的两个标记围绕 8 字形航线飞行而于 1977 年获得克雷默奖，他也是飞行员1979 年，薄纱信天翁 (Gossamer Albatross) 成为第一架飞越英吉利海峡的人力飞机。美国航空之鹰 (American Aerolights Eagle) 是一款混合控制微型轻型飞机，其俯仰由鸭翼控制，舵柄用于偏航/滚转，重量转移用于俯仰。它是由一根主柱支撑的缆绳，主要有一个单面机翼。它的长度为 15 英尺 4 英寸（4.69 米），翼展为 35 英尺（10.67 米），机翼面积为 193 平方英尺。空重 170 磅（77 公斤），MAUW 为 435 磅（197 公斤）。它通常由 20 马力发动机提供动力，例如单缸 Cuyuna
来源:新西兰民用飞机在此注册的另一种早期类型的微型轻型飞机是美国 Aerolights Eagle，但不幸的是，它可能是我们寿命最短的微型轻型飞机。
位于新墨西哥州阿尔巴克基的 American Aerolights Inc 成立于 1979 年，其前身是 Electra Flyer Corporation，该公司在 20 世纪 70 年代生产悬挂式滑翔机。 美国航空之光公司的总裁是拉里·纽曼 (Larry Newman)，布莱恩·艾伦 (Bryan Allen) 担任副总裁。 他们两人都有不同的成名经历，拉里·纽曼 (Larry Newman) 是 1978 年 8 月首次跨大西洋热气球飞行的机组人员之一，也是 1981 年 11 月首次跨太平洋热气球飞行的机组人员之一。布莱恩·艾伦 (Bryan Allen) 是“薄纱秃鹰”号的飞行员（和动力源），该飞行器因首次围绕相距半英里的两个标记绕 8 字形航线飞行而于 1977 年获得克雷默奖，他也是1979 年，薄纱信天翁成为第一架飞越英吉利海峡的人力飞机。
American Aerolights Eagle 是一款混合控制超轻型飞机，其俯仰由鸭翼控制，舵柄用于偏航/滚转，重量转移用于俯仰。 它是由一根主柱支撑的缆绳，主要有一个单面机翼。 它的长度为 15 英尺 4 英寸（4.69 米），翼展为 35 英尺（10.67 米），机翼面积为 193 平方英尺。 空重 170 磅（77 公斤），MAUW 为 435 磅（197 公斤）。 它通常由 20 马力发动机提供动力，例如单缸 Cuyuna 或 Zenoah，使其巡航速度约为 45 英里/小时。
我们只有一架 American Aerolights Eagle 在新西兰注册：
（c/n 4229-2/MAANZ/012）于 2082 年 1 月 22 日在皇后镇的 R L Gregory 注册，并于 2082 年 2 月 17 日首飞。 两天后，即 82 年 2 月 19 日，它击中了邓桑德尔附近一排高大的白杨树的树顶，并盘旋至地面，杀死了罗伊·格雷戈里。 只飞行了3个小时。 它于 89 年 1 月 9 日被取消。