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巴西航空工业公司提高 KC-390 产量，计划今年向捷克、乌兹别克、韩国交付
在某个时候，公司官员需要讨论位于佛罗里达州杰克逊维尔的 A-29 超级巨嘴鸟独立生产线的命运，但“这个时间还没有到来，”巴西航空工业公司的马西奥·蒙泰罗 (Marcio Monteiro) 表示。
来源:美国防务快讯网巴西圣若泽多斯坎波斯 — 据巴西航空工业公司一位高管称，巴西航空工业公司计划到本世纪末将 KC-390 Millennium 运输机的产量提高近一倍。
“随着需求的增长，不仅是为了满足我们当前对客户的承诺，而且是为了展望未来，展望未来，我们正处于加速模式，”巴西航空工业公司防务部门首席营销官马西奥·蒙泰罗 (Marcio Monteiro) 在 6 月 10 日向记者举行的新闻发布会上表示。
巴西航空工业公司预计今年将建造六架飞机。 “到本世纪末，我们预计每年的产量将达到 10 架，”蒙泰罗说道。 （与其他媒体一样，Breaking Defense 接受了巴西航空工业公司提供的住宿，以便媒体参观该公司在巴西的设施。）
巴西航空工业公司的 Millennium 最近势头强劲，在多项比赛中取得了胜利，例如去年在瑞典举行的比赛和 5 月在阿联酋举行的另一场比赛。展望未来，巴西航空工业公司预计，该运输机的总体潜在市场（该运输机经常与洛克希德·马丁公司的 C-130J Super Hercules 以及有时与空中客车公司的 A400M Atlas 竞争）在未来二十年中可能会达到 450 架飞机。
此外，在蒙泰罗发表讲话一天后，希腊官员批准了三个千禧年的采购，而印度的竞争仍然开放。
“现在这确实是一个热门市场，”蒙泰罗说，并指出今年将向捷克共和国、乌兹别克斯坦和韩国发货。
KC-390 是一款战术运输机，可以通过软管和锥套系统为其他飞机加油。但通过与美国国防巨头诺斯罗普·格鲁曼公司建立新的合作伙伴关系，该公司正在研究为飞机配备专用加油臂的计划。新的繁荣将使千禧年能够为更广泛的飞机加油。
杰克逊维尔的 A-29 防线
巴西航空工业公司还与 SNC 合作在佛罗里达州杰克逊维尔生产 A-29 超级巨嘴鸟轻型攻击机。