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美国联邦航空局提出民用超音速飞行新规则
该机构已启动规则制定,旨在允许下一代超音速飞机在新的噪音标准下在陆地上运行。
来源:AVweb美国联邦航空局已开始制定规则,允许民用超音速飞机在新的基于噪声的认证框架下在美国上空运行。
在 6 月 30 日的一份声明中,交通部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 表示,该机构正在为实现美国大陆上空的超音速飞行迈出“关键一步”,他认为飞机设计的进步可以让超音速飞行不会产生破坏性的音爆,而音爆导致了长达数十年的陆地禁令。
美国联邦航空局表示,拟议规则将为超音速飞机建立基于噪声的认证框架。预计今年晚些时候出台的第二项规则将为新型高速飞机设定起飞和着陆噪音标准。
总之,这些行动旨在为制造商在开发下一代超音速设计时提供更清晰的监管指导。美国联邦航空局官员表示,其目标是支持安全运营,同时尽量减少噪音对机场附近和飞行路径沿线社区的影响。
美国联邦航空局长期以来一直禁止民用飞机在陆地上空超过 1 马赫,这一限制与音爆噪音有关。目前的研究项目,包括美国宇航局主导的研究项目和行业演示项目,都集中在塑造飞机设计和飞行剖面,旨在软化或改变冲击波方向。
根据拟议的框架,超音速飞机将根据可测量的噪声阈值进行评估,而不是全面禁止突破陆地上的音障。美国联邦航空局表示,在制定新标准时,它还在与国际监管机构和行业利益相关者进行协调。
该机构的目标是在 2027 年中期之前最终确定认证和运行噪音规则。
