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比尔推进美国上空超音速飞行
立法将要求 FAA 为超过 1 马赫的民用飞机制定新规则。
来源:AVweb众议院运输和基础设施委员会周四批准了一项两党措施，旨在解除数十年来对美国上空超音速飞行的禁令，前提是飞机不会产生到达地面的音爆。
H.R. 3410（《超音速航空现代化法案》）将要求 FAA 对现行法规进行修改，以允许民用飞机在国家空域系统 (NAS) 内以高于 1 马赫的速度运行，同时防止音爆对下方社区的影响。
除有限的军事行动外，自 1973 年以来，美国禁止在陆地上空进行超音速飞行。
在周四的委员会讨论中，众议院立法者列举了现有噪音缓解技术的现代改进，包括 NASA 正在进行的 X-59 QueSST 演示器测试。他们还指出，工业运营利用大气建模工具来帮助将冲击波重定向到远离人口稠密地区的地方。
该法案的支持者表示，它为商业航天领域更大的创新和进步打开了大门。
“通过平衡创新技术与持续关注安全，这项立法是一个明智的解决方案，有助于推进看似革命性的技术，实现快速的点对点连接，”NBAA 总裁兼首席执行官 Ed Bolen 说。 “这项措施还将使美国能够保持其竞争优势，并继续保持全球航空业的领先地位。”
该法案由航空小组委员会主席 Troy Nehls（德克萨斯州共和党）提出，并由众议员 Sharice Davids（堪萨斯州民主党）共同发起。
并非没有批评者，他们对超音速飞行的潜在社会和环境影响表示担忧。
“五十年来我们没有在陆地上进行民用超音速飞行是有原因的，这并不是因为我们缺乏快速飞行的技术，”众议员史蒂夫·科恩（田纳西州民主党）在周四的全体委员会加价会议上表示。 “这是因为社会和环境成本。”