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为什么北美贸易需要自由
我们可以通过观察汽车座椅、活塞和电容器来了解为什么我们需要维护北美自由贸易。 《为什么北美贸易需要自由》一文首先出现在 Econlife 上。
来源:经济生活在重新谈判北美自由贸易协定时，特朗普总统将新的贸易协议称为 USMCA。与此同时，加拿大将其称为 CUSMA，而在墨西哥则将其称为 ACEUM。但对于我们所有人来说，该协议允许商品和服务在这三个国家之间自由流动。
北美自由贸易
显示活塞的行程，此图形是如何优化其生产的示例：
同样，我们可以通过汽车座椅的装配来了解多个位置如何协作：
对于电容器，我们从亚洲开始，然后查看它经过科罗拉多州、德克萨斯州、安大略省和墨西哥的路径，最后到达上述汽车座椅：
我们的底线：比较优势
作为第一位解释比较优势的经济学家，大卫·李嘉图（David Ricardo，1772-1823）理解贸易的协同效应。他告诉我们，即使你不擅长做某事也没关系。为了最大限度地提高生产力，你应该生产出需要最少牺牲的东西，然后进行交易。如果是 5 个小部件或 10 个具有相同资源的小工具，则制作这些小工具并将其导出给可以使用更少资源制作小部件的人。
在此，USMCA、CUSMA 和 ACEUM 参与其中。人员、商品和服务流动的更大市场可以更轻松地促进财富创造。这个更大的市场——每年 2 万亿美元——满足了戴维·里卡多 (David Ricardo) 所描述的规模经济、专业化和比较优势。这就是为什么美国、加拿大和墨西哥需要彼此提供汽车座椅、活塞、电容器以及无数其他商品和服务。
这就是为什么我们的自由贸易协定需要保留。
我的来源及更多：感谢《华尔街日报》对今天的帖子的启发。其次，econlib 总是方便地提供经济学家的传记和他们的想法，非常适合阅读更多有关大卫·李嘉图和比较优势的内容。然后，牢记经济因素，一定要看看《华尔街日报》的传播故事。最后，我建议回到我们过去的汽车座椅帖子。