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SMMT 醒悟到 EV 指令造成的损害
SMMT 太少、太晚SMMT 唤醒电动汽车指令造成的损害的帖子首先出现在 Watts Up With That? 上。
来源:与此有关的是什么来自没有多少人知道
作者：保罗·霍姆伍德
来自 SMMT 的信息太少、太晚：
来自观察者：
汽车行业敦促政府修改电动汽车目标，一致警告当前的零排放汽车（ZEV）强制规定将导致外来投资和英国就业岗位的流失。
那又怎样？汽车制造商普遍认为脱碳是不可避免的，但该行业仍然感到受到挤压：
CHX 和余额。使事情变得更加复杂的是，英国可能即将迎来一位坚定致力于净零目标的财政大臣，而汽车行业已经在抵制。
昨天，汽车制造商和贸易商协会 (SMMT) 年会的与会者明确表示，埃德·米利班德 — — 在很大程度上被视为能源成本上升的设计师 — — 将是错误的选择。
“他完全无能。对商业毫无好处。这将是一场灾难，”英国金属成型联合会主席斯蒂芬·莫利 (Stephen Morley) 说道。另一位与会者形容米利班德“毫无疑问是通货膨胀的”。
作为能源部长，米利班德此前曾表示“致力于我们世界领先的电动汽车转型计划”的重要性，尽管上个月有传言称凯尔·斯塔默打算放宽规则。
从数字来看。撇开快速发展的政治不谈，政府的愿望与现实之间存在脱节。
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