美国联邦航空局敦促航空公司在事故发生后保存驾驶舱录音机数据

美国联邦航空局发布新指南,要求飞机运营商在事件和事故发生后保存驾驶舱语音记录器数据,以协助安全调查。

来源:AeroXplorer

美国联邦航空管理局希望飞机运营商采取更多措施来保存事件和事故发生后的驾驶舱语音记录器 (CVR) 数据。在新发布的运营商安全警报 (SAFO) 中,该机构列出了机组人员和承运商应采取的步骤,以防止关键音频证据被覆盖。

该指南针对的是调查人员多年来指出的一个长期存在的问题。当 CVR 在事故发生后继续运行时,旧的录音将被删除。这意味着当事故调查人员或安全官员拉出设备时,他们所需的音频可能已经消失了。

FAA 要求运营商做什么

SAFO 建议运营商制定明确的程序,在发生任何可报告事件后拉动 CVR 上的断路器。飞行机组人员还应该知道何时以及如何关闭记录器以保护其内容。美国联邦航空局希望运营商将这些步骤纳入培训计划、清单和标准操作程序中。

该机构还鼓励承运人审查其有关数据保存的内部政策,并确保机组人员了解联邦法规规定的他们的责任。这些建议适用于广泛的运营商,包括第 121 部分航空公司、第 135 部分包机运营商和第 91 部分公司飞行部门。

为您推荐

结合海湾地区的现状,本文探讨了中东私人航空业的情况以及之前的市场状况

为什么这对调查人员很重要

驾驶舱语音记录器捕获飞行甲板上的音频,包括机组人员对话、无线电通信以及警报或开关激活等环境声音。对于事故调查人员来说,该音频通常可以提供最清晰的窗口,让他们了解事故发生前的瞬间所发生的情况。

推动更长的录音持续时间

什么算作可报告事件

培训和程序更新

行业反应

接下来会发生什么