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EX-YU 机场吞吐量达 1310 万人次，斯科普里增长最快
前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 5 月期间总计接待旅客 13,105,289 人次。这一数字比去年同期增加了 1,074,294 名旅客。马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，今年前 5 个月增加了 375,766 名旅客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 360,589 名旅客。仅 5 月份，斯科普里的旅客数量就增长了 28.6%，服务了 355,929 名乘客。维兹航空在该国的大规模扩张推动了这一增长。 2026 年 1 月至 5 月前南斯拉夫机场的客运量 贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，尽管面临一些不利因素，包括中东航空公司（其中最繁忙的航空公司之一 Flydubai）服务减少，但在 1 月至 5 月期间增加了 255,376 名旅客。此外，汉莎城市线 (Lufthansa CityLine) 的关闭大大减少了 4 月和 5 月大部分时间飞往慕尼黑的航班。在其他地方，经过几年的强劲客运增长后，普里什蒂纳的客运量出现萎缩。仅4月份，旅客人数就同比下降4%。由于最大的航空公司 GP Aviation 大幅减少班次和削减网络，预计该机场在未来几个月将面临进一步的压力。与此同时，较小的克罗地亚 c
来源:EX-YU航空新闻前南斯拉夫 21 个定期客运商业机场 1 月至 5 月期间总计接待旅客 13,105,289 人次。这一数字比去年同期增加了 1,074,294 名旅客。
马其顿是前南斯拉夫增长最快的市场，今年前 5 个月增加了 375,766 名乘客。其首都斯科普里是该地区发展最快的机场，与去年同期相比增加了 360,589 名旅客。仅 5 月份，斯科普里的旅客数量就增长了 28.6%，服务了 355,929 名乘客。维兹航空在该国的大规模扩张推动了这一增长。
2026 年 1 月至 5 月前南斯拉夫机场的客运量
贝尔格莱德仍然是前南斯拉夫最繁忙的机场，尽管面临一些不利因素，包括中东航空公司（其中最繁忙的航空公司之一迪拜航空）的服务减少，但 1 月至 5 月期间增加了 255,376 名旅客。此外，汉莎城市线 (Lufthansa CityLine) 的关闭大大减少了 4 月和 5 月大部分时间飞往慕尼黑的航班。
在其他地方，经过几年的强劲客运增长后，普里什蒂纳的客运量出现萎缩。仅4月份，旅客人数就同比下降4%。由于最大的航空公司 GP Aviation 大幅减少班次和削减网络，预计该机场在未来几个月将面临进一步的压力。与此同时，由于克罗地亚政府未能在规定的时间内启动新的四年期国内服务合同的招标程序，贸易航空运营的国内公共服务义务（PSO）航班暂停，克罗地亚较小的沿海机场受到了影响。尚未发出公开呼吁，但国贸航空已宣布在 7 月中旬之前恢复国内航班。