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美国海军最后三艘新战舰全部失败。替代者正在重复同样的错误。
美国海军的最后三个旗舰水面舰艇计划——濒海战斗舰、朱姆沃尔特级驱逐舰和星座级护卫舰——全部以取消、削减或舰队远小于承诺的结果而告终。政府审计人员现在表示，旨在取代这些故障的船舶已经在重复同样的错误：在设计稳定之前就开始建造，并根据需求分层，直到成本和进度螺旋式上升。另一个失败项目的保证金已经关闭。
来源:19FortyFive海军最后三艘新战舰全部失败。政府审计人员称替换人员正在重复同样的错误：美国海军的潜艇危机是一个无法足够快地建造和修理船只的故事。它的水面舰艇危机则有所不同，在某种程度上甚至更糟：海军陆战队不断设计新战舰，但新战舰不断失败。本世纪的三个旗舰水面舰艇计划——濒海战斗舰、朱姆沃尔特号驱逐舰和星座护卫舰——每一个都以取消、缩减或舰队数量只达到了承诺的一小部分而告终。海军已经研究了原因，并且诊断很明确。问题在于，该公司自己的审计人员表示，旨在取代这些故障的船舶已经出现了相同的症状。
海军的大型水面舰艇挑战
我们应该从记录开始，因为它是设置，而不是参数。濒海战斗舰消耗了大约 220 亿美元来建造一支由小型战斗舰组成的舰队，武器如此轻薄且不可靠，以至于海军开始退役不到 10 年的船体。朱姆沃尔特级驱逐舰的数量从 32 艘减少到 3 艘，当专用弹药每发近百万美元时，它的主炮变得毫无用处，而这三艘孤立的船体现在正在重建，以携带少量高超音速导弹。星座级护卫舰于 2025 年 11 月被彻底取消，从计划的 20 艘减少到已经在建造的两艘，其主舰在开工几年后只建造了约 12%。三个旨在为舰队带来新能力的计划，三个失败，这是笔者之前追踪过的记录。
朱姆沃尔特级驱逐舰。图片来源：雷神公司。
The Diagnosis Is Not a Mystery
了解了这种疾病后，海军已经为自己制定了治疗方法，目前正将其应用于三项替代工作中。每一个都反映了它应该从中吸取教训的错误。
护卫舰：同样的低风险赌注
星座级护卫舰。图片来源：知识共享。